Dicas para pilotar em dias de chuva

[Matrix]

Parece um milagre, mas a chuva chegou a SP ! Mas falando em agua, eu que sou um motociclista inexperiente e não costumo andar de moto quando esta chovendo, hoje por estar sem o carro, sofri bastante pra manter a moto de pé, pois a cada faixa de rua, poça d'agua é uma emoção. Minha pergunta é: quais são as melhores coisas para se fazer, além de diminuir a velocidade e rezar, para se ter uma pilotagem perto de segura na chuva? VAleu

[Schao.gs]

Na minha opinião só tem uma coisa a se fazer: cautela redobrada!

Claro, dentro disso entendemos que devemos andar mais devagar, tomar mais cuidado nas frenagens, principalmente com o freio dianteiro. Evitar passar em poças de água onde possam haver buracos, prestar atenção em manchas na água que pode ser óleo...

faloowwww

[JAMES MENDES]

Cara hoje vivi esse mesmo dilema. Já até caí com minha Next uma vez por causa de chuva. Apenas relei no freio dianteiro e a moto escorregou e foi-se.

- Evite deitar a moto em curvas. Tenta manter ela mais de pé possível.
- Evite usar o freio dianteiro com frequência. Use apenas como apoio para o freio traseiro.
- Evite passar sobre faixas. Seja branca ou vermelha. Essas faixas, no Brasil são lixos. Escorregam muito e qualquer vacilada é chão.
- Reduza a velocidade e mantenha distância da moto da frente. O cara da frente pode freiar do nada e a reação imediata é dar uma freiada brusca o que pode levar a queda.
- Evite manchas de óleo e buracos. Caso veja que passou sobre mancha de óleo reduza a velocidade.
- Caso pegue uma chuva forte e fique com pouca visibilidade liguei um dos piscas e deixe piscando para que os carros possam te ver, além do farol é claro.
- Pegue um pano seco e pingue 1 gota de detergente no pano. Passe suavemente na parte interna da viseira para que ela não venha a embaçar com sua respiração. Não esfregue o pano na viseira.

Acho que é só rsrsrs.

[Matrix]

Cara hoje vivi esse mesmo dilema. Já até caí com minha Next uma vez por causa de chuva. Apenas relei no freio dianteiro e a moto escorregou e foi-se.- Evite deitar a moto em curvas. Tenta manter ela mais de pé possível.- Evite usar o freio dianteiro com frequência. Use apenas como apoio para o freio traseiro.- Evite passar sobre faixas. Seja branca ou vermelha. Essas faixas, no Brasil são lixos. Escorregam muito e qualquer vacilada é chão. - Reduza a velocidade e mantenha distância da moto da frente. O cara da frente pode freiar do nada e a reação imediata é dar uma freiada brusca o que pode levar a queda.- Evite manchas de óleo e buracos. Caso veja que passou sobre mancha de óleo reduza a velocidade.- Caso pegue uma chuva forte e fique com pouca visibilidade liguei um dos piscas e deixe piscando para que os carros possam te ver, além do farol é claro.- Pegue um pano seco e pingue 1 gota de detergente no pano. Passe suavemente na parte interna da viseira para que ela não venha a embaçar com sua respiração. Não esfregue o pano na viseira.Acho que é só rsrsrs.

Valeu pelas dicas !!

[SheBarros]

É bem isso.

Resumindo: atenção redobrada e velocidade maneirada.

O maior problema que vejo em dias de chuva são os carros (normalmente já não vêem a gente, com chuva então...vishi).
Dependendo da "ferocidade" da chuva em paro e espero diminuir p seguir viagem.

[thsadocco]

Também estou começando, mas acho que o principal é evitar movimentos bruscos na moto - tentar ser o mais suave e progressivo possível em freadas, curvas, quebras no corredor etc... Além disso, evitar freiar sobre partes escorregadias da pista como faixas, poças etc..

O ideal é prever bem as situações, para isso é essencial não se expor a riscos desnecessários. Outro ponto é atentar para seu calçado: tem tênis que derrapam muito na chuva então tomar esse cuidado quando for apoiar o pé no chão.

Uma dúvida: como vocês fazem com lubrificação e limpeza da corrente? Precisa fazer depois de cada chuva ou pode só reduzir a km em que faz isso? Tipo, se faço a cada 500km, fazer a cada 250km se estou pegando chuvas. Tenho um medo danado de vacilar nessa manutenção e a corrente estourar.

[chiccoli]

Chuva..., e quem tem pneu mais duro e com sucos menos distribuidos se lasca .., haaa levorin.., da próxima eu pego um pirelli.

[queiroga]

Quando eu tinha a Intruder, a chuva era uma droga. Dava muita insegurança. Qdo troquei pela Lander mudou da água para o vinho. Moto trail detona a chuva.

[Darci]

Bah queiroga, jurava que trail eram as piores, inclusive esse sempre foi um motivo pra querer trocar minha bros por uma fazer

[queiroga]

Aqueles pneus on/off dão muita vazão pra água.

[kira]

E que calçados vcs usam hein? Tava a fim dum impermeável. Recomendam algum discreto que dê pra trabalhar? E fácil de limpar também?
Tenho uma galocha e é um sufoco colocar e tirar aquilo do tênis. Fora que só no chovisquinho nem coloco, mas o calçado fica com aqueles respinguinhos de lama.
Obs: tenho uma Bros e pra chuva acho boa... Agora quando ta muito forte a chuva o mais prudente é encostar em um local seguro e esperar afinar um pouco.
Abraços!

[chiccoli]

O duro da bros é que ele joga pingos de lama na calça inteira.., já a twister parece que concentra no tênis.

[irai]

E que calçados vcs usam hein? Tava a fim dum impermeável. Recomendam algum discreto que dê pra trabalhar? E fácil de limpar também?
Abraços!

Bah, pra encarar a chuva, além da galocha, dá pra usar uma bota própria para motociclismo, tem algumas bem discretas, mas como são feitas para dar estabilidade ao pé, com estruturas de proteção, não costumam ser boas para usar o dia todo. Uma alternativa são os calçados próprios para trilha, eu tenho uma bota da Timberland que cumpre bem a função, é confortável e muito resistente à água, além de garantir uma boa proteção, pois também é feita para isso, o inconveniente é que essas botas são meio caras, e nada fáceis de limpar. Eu experimentei um modelo nacional, mais em conta, mas a qualidade não é a mesma, logo estava passando água, se for pegar uma Timberland, o bom é procurar pelas importadas, o padrão de qualidade é outro, duram meia vida, só que se marcha com uns 500-600 reais.

[ralecsander]

Alem das recomendações dos amigos acima, esquente bem os freios e sinta-os como estão.

[Bortolin]

Esses dias peguei chuva...tava com meu filho na garupa...foram uns 15 minutos, o que me atrapalhou bastante foi que a mão do acelerador escorregava demais, precisei fazer muita força pra grudar mesmo no acelerador...

Qual é a dica pra quando acontece isso?
Luvas impermeáveis dão conta do recado?