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  1. #1
    Novato
    Data de Ingresso
    Nov 2014
    Idade
    35
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    9
    Citação Postado originalmente por SpeedBit Ver Post
    Realmente pegue uma acima de 200cc
    Isso pela estrada que irá andar, motos pequenas são ruins para ultrapassar.

    Talvez uma chopper/custon seja melhor pois são mais baixas.

    Uma harley 883, para começar
    Eu já olhei essa motocicleta, porém não tem banco para garupa.

    Obrigado

  2. #2
    Motociclista Avatar de SheBarros
    Data de Ingresso
    Mar 2011
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    Taguatinga - DF
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    Citação Postado originalmente por Bruno Quadros Ver Post
    Eu já olhei essa motocicleta, porém não tem banco para garupa.

    Obrigado
    A HD883 tem "banco" p garupa sim!! Vc deve ter visto um modelo com monoposto, não??

    Se EU fosse vc começaria no máximo com uma 250cc p pegar manha de corredor, estrada, manobra, peso da moto até subir de cc. Repito: é a minha opinião!!
    Vejo muito tio cheio da grana que compra moto gigante de cara e faz besteira por não ter o know how das coisas mais primárias - q só a experiência vai te mostrar.

    Mas cada um sabe de si.

    como foi falado: o cara prudente vai de boa em qualquer uma, o maloqueira se arrebenta e se mata até de bike!!

    Ah, que grosseria da minha parte... SEJA BEM VINDO ao fórum!
    Temos vários tópicos sobre esse assunto... sobre preço, conforto, dirigibilidade, praticidade... usada x 0km.
    Dá uma olhada e divirta-se!

    Mas se prepara... depois de comprar sua primeira motoca não vai querer parar mais!!

    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de carr1jo
    Data de Ingresso
    Mar 2011
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    Cascavel PR
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    Citação Postado originalmente por Bruno Quadros Ver Post
    Eu já olhei essa motocicleta, porém não tem banco para garupa.

    Obrigado
    Então só complementando neste caso a 883 que não tem banco pra garupa é o modelo Iron, se comprar a Roadster que inclusive é mais barata vem com o banco pra dois, mas tbm dá pra adaptar banco traseiro na Iron, mas não fica muito legal daí.
    Eu tbm indicaria uma 250 pra começar, até pq desejo-lhe toda a sorte, porém você provavelmente vai tomar algum tombo ou mesmo derrubar nos primeiros milhares de quilômetros, é normal e o custo pra consertar será mais em conta

 

 

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