Pode deixar nesta parte vou mexer apenas a partir do dia 16, até lá vou só planejando kkk...
o que fiz por enquanto foi tirar o restritor que tem antes da caixa de filtro e escape estralador (não curto muito o ronco mais foi o que achei com o melhor custo/benefício), com essas modificações ela ficou mais esperta nas acelerações e de final não mudou muito antes original dava, 122 e agr ta dando 129 ( não ria das medidas, o painel é digital por isso a casa da unidade kkkk)todas as medidas realizadas em reta de noite de aprox 14graus Centígrados, na relação original ela chegou ao limite o motor flutua e não vai mais.
A 125 não tem corte?





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