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Resultados 1 a 5 de 5
  1. #1
    Novato Avatar de Marcos Riback
    Data de Ingresso
    Oct 2014
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    Ribeirão Preto - SP
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    Lightbulb Modificação Bros

    Boa tarde galera, sou novo aqui e venho através desse tópico vim pedir ajudas, dicas ou sugestões para meu projeto na minha moto.

    Aqui uma foto dela:



    É uma HONDA NXR BROS ano 2006, um pouco tanto como modificada... Em breve postarei fotos desde o inicio dela (acreditem ela já foi uma amarelinha dos correios)

    Gostaria de iniciar o tópico falando da questão da parte traseira, queria muito mudar ela, recentemente venho buscando principalmente eliminar esses piscas ultrapassados que tem na bros e na tornado..

    , porém não me aparece ideias, alguma sugestão?

    E outra coisa logo vou ter que trocar os pneus e não possuo muito conhecimento nessa área, existe aquele pneu liso (tipo da 300) para bros? Acho muito bonito e tava pensando coloca-lo, alguém ai me sugere o modelo/marca? Sei que o traseiro é 110/90-17 e do dianteiro 90/90-19..

    Agradeço desde já pessoal!


    Última edição por Marcos Riback; 13-12-14 às 13:24.

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de Kirisute Gomen
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    Jul 2013
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    Top a motoca, cara nunca imaginaria que ela já foi dos correios.
    Como procedeu para mudar a cor no documento? é complicado e caro?
    Acho que mudando os pneus por esses que vc falou e mais algumas modificaçoes ela vai pender para o motard, mas é melhor esperar os veteranos da area aparecerem com as dicas

    Gimme fuel Gimme fire Gimme that which I desire...

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    110/80/R19 bmw R1200GS/ V-strom/ yamaha super teneré/ BMW gs 650
    110/90/R19 honda vt shadown 750/ virago 535
    100/90/R19 honda vt shadow 600

    120/90/R17 honda shadow 750
    130/70/R17 honda cb 300/ ninja 250/ twister

    vi essas medidas e modelos pelo mercado livre, pode ficar mais fácil para o vendedor lhe vender pedindo pelo modelo de moto....
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  4. #4
    Eu troquei da minha Bros pelos MT-90.
    A traseira tem a msm dimensão a diateira é 10mm mais largo.

    Agora opinao minha, achei os MT-90 mto melhores q os MT-60 q vieram de fábrica.
    São mais arredondados e deitam mais nas curvas, único porém é q tem menoa grip em off road (claro).
    Última edição por rafael.s.pires; 15-12-14 às 17:07.

  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Cara, se tu não anda na terra, penso que vale encarar uma mudança para motard, com aros 17" nas duas e pneus on-road. Eu usaria pneus 120/70-17 atrás e 100/80-17 na frente, isso ja daria uma bela encorpada na moto. Dá para usar uma rabeta dessas de kits de trilha, combinada com um eliminador de paralama, fica com aparência bem agressiva.
    Intruder 125
    GSR 150i
    Next 250
    GS 500
    Rumo às 1000cc, eheh...
    Hoje 4 rodas...: Vectra 2.2 8v

 

 

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