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Resultados 1 a 8 de 8
  1. #1
    Novato
    Data de Ingresso
    Dec 2012
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    Post TWISTER - Cambio e Cabeçote!

    Boa noite amigos, sou novo aki no forum, e gostei muito das ideias de vocês. Ideias que me ajudaram a solucionar um problema bizarro na minha Twister 08...

    Então, depois de 2 anos, rodando mais de 100 kms/dia (casa, facu, trampo) minha twister precisa de uma severa manutenção!!! Descobri aki no forum que meu CABEÇOTE ESTÁ TRINCADO, exatamente, TRINCADO, fiz o teste jogando água ao redor da vela e começou a borbulhar. Os sintomas eram: a rotação não ficava estável, sempre oscilando bem pouco mas nunca estável (reparei a de um colega que a dele fica estável bem de boa), QUANDO MOTOR ESQUENTAVA ELA NÃO SEGURAVA A LENTA, a moto fria pegava de boa a qualquer hora, mas quando esquenta a bixa muda!, consumo altíssimo na faixa de 16 a 18 km/lt, não desenvolve muito final. Alem do cabeçote, o CAMBIO tem hora que fica mais duro e pesado, e as vezes pula algumas marchas!!!

    Dá ate dó de ver a moto desse jeito, tenho tanta vontade de arrumar e deixar ela zerada de novo, mas VOU GASTAR MUITO???? Não acho certo vender ela assim, não desejo isso problemas para o próximo dono, alem de que adoro pilotar ela (msm sendo dura, gasta pneu traseiro, gasta relação, bebe naturalmente mais, tem que andar esperto porque ainda roubam!) mesmo assim gosto dela.

    Então voces acham que vale a pena arrumar e ficar??? Quanto sera que vai ficar??? sou da zona Leste de SP, onde posso comprar peças confiáveis, (Não confio comprar pela internet peças de moto)!???



  2. #2
    Novato
    Data de Ingresso
    Dec 2014
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    29
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    5
    cara na internet tem mt peça boa com preço bom porem vc que mora em sp é o file d+ mt moto e mt peça,se vc gosta da moto e pretende ficar com ela vale sim a pena arrumar agora se vc pensa em vender faz o minimo e vende pois ngm vai valorizar oq vc gasto,eu tbm tenho uma twister peguei a pouco tempo realmente a moto é uma delicia pra pilotar forte,confortavel eu pelo menos acho bem macia e bem bonita tbm rs o consumo realmente é pesado por ser 250cc rs.

  3. #3
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Nov 2011
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    Aracruz - ES
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    228
    Não querendo desanimar, mas a minha, quando eu tinha, foi melhor comprar um Cb300 batida e pegar o motor, saiu mais barato do que fazer a parte de cima e de baixo do motor. Claro, todas as peças que cotei, na época eram ou originais, ou da melhor qualidade possível.

  4. #4
    Novato
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    Dec 2012
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    São Paulo - SP
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    Então pessoal, eu realmente queria trocar de moto, prefiro até uma FALCON 07 ou 08, mas agora tenho outras prioridades financeiras, então acho que vou gastar pra arrumar a parte de cima dela: CABEÇOTE R$ 750, CAMBIO R$ 500, + MÃO DE OBRA, e outros por menores arredondando uns R$ 1600! Ai ela fica zerada ... acho que vale .... se fosse trocar de moto precisaria de mais pelo menos uns R$ 4000! O que acham??

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por ed88s Ver Post
    Então pessoal, eu realmente queria trocar de moto, prefiro até uma FALCON 07 ou 08, mas agora tenho outras prioridades financeiras, então acho que vou gastar pra arrumar a parte de cima dela: CABEÇOTE R$ 750, CAMBIO R$ 500, + MÃO DE OBRA, e outros por menores arredondando uns R$ 1600! Ai ela fica zerada ... acho que vale .... se fosse trocar de moto precisaria de mais pelo menos uns R$ 4000! O que acham??
    E outra, eu jamais trocaria minha TWISTER por uma CB300, nada contra eu respeito, mas é muito mais visada, e tambem herdou esse problema de cabeçote ... acho que não compensa.

  5. #5
    Novato
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    Nov 2014
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    Opinião minha, se gosta da moto e não pretende desfazer dela tão cedo, compensa arrumar.

    Vou te dar um exemplo, comprei minha ML por R$1000,00. Imagine o estado que estava...
    Gastei em torno de R$3000,00 para arrumá-la e ainda não arrumei tudo.

    Estou feliz e pretendo gastar um pouco mais, ou seja, não me arrependi.
    Acho as Twister muito bonita e pretendo até pegar uma pra mim qualquer dia desse.

    Se gosta da moto. compensa gastar uma moeda boa e colocar tudo original.

    Abraço.

  6. #6
    Novato
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    Dec 2014
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    concordo com o triano se vai ficar vale a pena deixar no talento.

  7. #7
    Novato
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    Dec 2012
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    São Paulo - SP
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    TWISTER - Cambio e Cabeçote!

    Bom galera...O pesadelo acabou!! A TWISTER está concertada e já foi vendida, ficou top ZERADA!

    Eu aprendi uma lição, UM MECÂNICO DE CONFIANÇA VALE MAIS A PENA! Pq? Minhas conclusões estavam completamente equivocadas.

    Primeiramente o CAMBIO:
    Foi desmontado e verificado que: o CUBO estava com o centro (onde se faz a fixação) marcado, como se tivessem apertado alem da conta. TROQUEI O CUBO E O CAMBIO FICOU MACIO D NOVO! Gastei R$ 40,00 Origina Honda.
    As molas da da campana eram de FALCON, muito utilizada nas TWISTER, mas não duram muito por serem mais finas, e perdem sua resistencia, e tiveram que ser trocadas. +/- R$ 15,00.
    CAMBIO RESOLVIDO!

    Segundo CABEÇOTE: Foi desmontado e verificado que:
    1º: "ALGUêM" colocou uma vela de CG 150! Essa vela não tem um ressalto próximo ao final da rosca, fazendo com que vazasse compressão pela rosca, alem de que não é uma vela compatível com meu motor, obvio! R$ 40,00.

    2º: Havia um comando fora de ponto! Exatamente! Um tanto fora de ponto, segundo o mecânico isso foi causado pelo desgaste natural da corrente de comando.

    3º: Válvulas EXTREMAMENTE CARBONIZADAS! Por sorte nenhuma válvula foi perdida, estavam boas. Mas o cabeçote foi pra retifica, jatear de areia pra tirar todo carvão e totalmente limpo.

    Em fim, gastei R$ 200,00 na retifica. Total ficou em R$ 400,00

    O total da recuperação da Twister ficou pouco mais de R$ 500,00.



    HORA DO TESTE!

    Moto ficou extremamente FORTE, nem parecia a moto que eu pilotava todo santo dia. O consumo melhorou MT, perte de 27 km/lt.
    As retomadas ficaram excelentes, não precisava ficar reduzindo marcha, era so virar o punho ela respondia.
    Em relação ao velocidade final tbm ficou muito melhor, facilmente chegava a 135 km, fácil.

    Mas nem deu tempo de curtir mt.., FOI VENDIDA kkkk.


    Valew pessoal, até a proxima moto.!

  8. #8
    Motociclista Avatar de betocampana
    Data de Ingresso
    May 2015
    Localização
    Assis - SP
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    571
    Parabéns, melhor sensação que tem é reparar uma moto que tava capenga

    valeu pelo retorno! Essa de terem colocado vela da CG foi até meio absurdo LOL se fazem isso com nossas motos, que o motor tá ali a vista, imagina com carros de motor fechado embaixo de um capô

 

 

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