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Resultados 1 a 5 de 5
  1. #1
    Novato
    Data de Ingresso
    Dec 2014
    Idade
    33
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    3

    Após retifica moto esta com rendimento muito baixo

    olá feliz natal a todos, tenho uma twister 2002 e fiz retifica nela, logo que peguei a moto estava muito boa forte e andando muito bem, no mesmo dia já percebi o problema de rendimento, já foi feita a troca da vela, limpeza do carburador, troca de filtro de ar, troca de diafragma. e a mesma tem hora que anda muito bem mas se eu parar num farol a mesma cai o rendimento e começa a ficar amarrada de novo, amarrada que eu falo é sofre para chegar nos 90 km parece que não tem final e ta sempre bem amarrada, quando dou umas esticadas no neutro ela volta a ficar forte mas é só parar que já era o que pode ser o mecânico que faz retifica não sabe mais o que fazer e quer trocar o carburador mais creio que não seja carburador!

    obrigado desde já

  2. #2
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Mar 2014
    Localização
    Caibaté-RS
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    29
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    111
    regulo direito o carburador? as válvulas foram reguladas podem estar enforcadas ou comando fora do ponto... ta mais provável que seja comando fora o ponto ou válvulas enforcadas .. pois como vc falou ela fica boa quando enche mas custa a acontecer ... primeiro vai lá e manda dar uma checada no bura se não resolver volta lá e manda verificar as folgas de válvulas e acho que na twister tem de tirar a tampa aproveita e vê se os comandos estão alinhados no PMS

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    34
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    4.039
    Sintoma de problema de folga de válvulas, tambem pode ter relação com ponto do comando (duplo) que tem boas chances de pular um dente por falta de iluminação na montagem.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  4. #4
    Novato
    Data de Ingresso
    Dec 2014
    Idade
    33
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    3
    vulcan um vizinho meu disse que acredita ser problema de ele não ter colocado a moto no ponto direito na hora da montagem, eu creio que seja isso mesmo pois ele olhou o carburador duas vezes e não achou nada, lembrando que a moto volta a andar quando eu dou uma forçada boa nela no neutro, mas logo depois amarra de novo, meu amigo disse sobre estator também.

  5. #5
    Super Moderador Avatar de Stone
    Data de Ingresso
    Nov 2005
    Localização
    Guabiruba - SC
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    38
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    12.307
    Se antes de fazer a retífica ela estava boa não é o carburador, ele não ia estragar assim do nada, manda ver o ponto e se tem alguma válvula enforcada. Se foi feito o assentamento de válvulas e não for conferido as folgas bem provável que tenha alguma enforcada

 

 

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