R1 de trilha? não... é trail 4 cilindros HillClimb

[jorgetfs]

acho que a questão de monocilindrica em trilha é apenas a influencia do peso e custo, não do "torque em baixa", não vejo problema algum em 4 caneco cavaluda off-road do mesmo jeito que não vejo problema em bobber no asfalto.

Monocilindrica por torque em baixa e peso, olha pra essas 4 caneco, o motor é muito pesado, e só anda gritando, uma trail 450 mono sobe isso ai sem acelerar tanto de terceira marcha e não morre ao chegar lá encima, e é muito mais leve e agil.
e bobbers andam no asfalto brother...

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Bah! legais as 4 canecos na terra. Mas não vi nada de tão especial ali, acho que uma KTM 690 ou uma Husqvarna 610, ou outra semelhante, fariam exatamente a mesma coisa, quem sabe até melhor, por serem mais leves.

acho que uma crf450 bem ajeitada na mão do piloto certo sobe isso tranquilo