Chave canivete na NXR 150 e CBX 250

[Lucas TXS]

Então, como o pessoal sabe, tenho uma Bros 150 ESD 2004. O fato é que a chave de ignição da moto ("miolo da chave", "cilindro", etc.) foi pro pau de vez.

Antes não estava travando mais a moto e qualquer chave estava ligando, talvez até uma chave de fenda... rsrsrs:



Por fim, nem ligava mais quando eu virava a chave. Fiz uma "direta" provisória e já que ia trocar, comprei isso aqui:






Vamos lá:

Ferramentas necessárias: 1 Chave biela 10mm e 10 minutos de tempo disponível.

No caso da Bros 2004 é bem barbada de tirar a carenagem do farol. São 2 parafusos laterais e 2 encaixes embaixo. Desmontando, vê-se o seguinte:



Desprenda os fios preto e vermelho APENAS, conforme a foto acima.

O cilindro é fixado à mesa por 2 parafusos vindos de baixo para cima, conforme a foto a seguir, já sem o cilindro velho:





Coloque o novo cilindro no lugar e parafuse conforme a imagem usando os mesmo parafusos do velho:






Plugue os fios preto e vermelho da nova chave no chicote:



Note que eles têm as vedações em plástico transparente, diferente do original onde são de borracha, mas vedam legal também.

Note também a lasqueira que tá isso! Tenho que desmontar pra pintar! Rsrsrs...



Pra quem tem medo de fazer as coisas em casa, digo que é bem simples e rápido. Sem mistério.

Prós: Apesar de ser "paralela", gostei da qualidade e do custo benefício e fiquei com uma chave de ignição funcionando tudo, inclusive a trava na chave + 1 chave canivete + 1 chave reserva comum por 38 pilas.

Contras: Em torno desse preço, procurei uma que tivesse o "ignition", "lock", etc. gravados e o máximo que consegui foi essa onde isso é pintado, diferente do original que é em baixo relevo.





OBS.: Cuidado com a incompatibilidade com o modelo da moto ao comprar uma chave destas, visto que os chicotes às vezes têm conexões diferentes. Nesse caso, essa chave de ignição serve na Bros 125/150 de 03 a 05 e na CBX 250 de 01 a 05.

Alguém aí pode perguntar: "E o tanque?" O tanque ficou com a chave velha, rsrsrs... mas tem por aí à venda uns kits completos, pra quem quiser ficar com uma única chave.