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Resultados 1 a 15 de 33
  1. #1
    Motociclista Avatar de SheBarros
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    Mar 2011
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    Kit Relação: VAZ/DID ou Riffel?

    Bom dia companheiros do PN!!!

    Seguinte... Minha Ninja chegou ao momento tão sofrido ($$$$$$) da troca da relação.rs
    A corrente tá muito 'dura', parece que os elos estão colados 2 a 2, fazendo um barulho estranho e precisando esticar a cada 200km.
    Camarada da oficina que levo disse que ela dura mais uns 3000km, mas optei por trocar logo e evitar uma eventual dor de cabeça. Ela tá com 21.000km rodados.

    Encontrei aqui perto de casa coroa e pinhão VAZ + corrente DID (corrente original da kawa) por R$500 com a mão de obra. Melhor preço até agora.

    Lá vai a pergunta: essa combinação é confiável??
    Compensa pagar mais e colocar um kit completo Riffel??
    A Riffel é muito superior ou dá na mesma? Já ouvi as duas informações...
    O kit riffel tá por R$730 instalado....Tsc tsc



    agradeço qualquer ajuda, opinião ou relato.

    Valeu galera!
    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  2. #2
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Olha. Estou falando sem experiência no assunto, mas sempre vi comentários que coroa e pinhão da vaz não tem durabilidade grande igual outras marcas como riffel, no caso da fazer a corrente da riffel não é recomendada pois ela vem aberta, não me lembro o nome agora

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    E se pegar tudo original na Concessionária? Custa muito mais?

    faloowww

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de Ninja Pontes
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    Na concessionária é uma fortuna e provavelmente é a mesma peça. Corrente da DID é top! Coroa e pinhão da Vaz eu cheguei a usar em uma comet mas como essa comet que tive não foi referencia, eu arriscaria com a primeira receita (corrente DID coroa e pinhão vaz). Cheguei a usar relação completa da Riffel em uma YBR e durou relativamente bem mas nem se compara a força de uma Ninja 650 com uma YBR.

    Espero ter ajudado.

    Abraço.
    Atuais: Z800 2013 e YS 250 Fazer roxa 2013
    Ex ER6N (Excelente, impressiona mesmo com apenas 2 cilindros).
    Ex CB300 (mais ou menos).
    Ex GS 500 2008 (Excelente, recomendo)
    Ex YBR 125 Preta 2008 (só posso dizer que superou todas as minhas expectativas...)
    Ex Comet Phase 2 Amarela 2007 (Vendi por não aguentar mantê-la)
    Ex YS 250 Fazer Vermelha 06/06 (Furtada)
    Ex CB400 81 prata (poltrona sobre rodas) - vendida a mó cara

    CarSystem pagou a minha Fazer que foi furtada e nao encontraram!

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por jefferson.santiago Ver Post
    Olha. Estou falando sem experiência no assunto, mas sempre vi comentários que coroa e pinhão da vaz não tem durabilidade grande igual outras marcas como riffel, no caso da fazer a corrente da riffel não é recomendada pois ela vem aberta, não me lembro o nome agora
    no meu caso eu ouvi que a corrente é que não dura, sendo que coroa e pinhão são os ultimos a estragar.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de Ninja Pontes
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    Jan 2008
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    no meu caso eu ouvi que a corrente é que não dura, sendo que coroa e pinhão são os ultimos a estragar.
    Vulcan, a corrente DID é a que vem original nas motos de maior cilindrada e na fazer 250. Afirmo com certeza que a corrente dura muito, a coroa e pinhão acabam e a corrente continua boa. Claro, vai depender de como cuidou do conjunto.

    abs.
    Atuais: Z800 2013 e YS 250 Fazer roxa 2013
    Ex ER6N (Excelente, impressiona mesmo com apenas 2 cilindros).
    Ex CB300 (mais ou menos).
    Ex GS 500 2008 (Excelente, recomendo)
    Ex YBR 125 Preta 2008 (só posso dizer que superou todas as minhas expectativas...)
    Ex Comet Phase 2 Amarela 2007 (Vendi por não aguentar mantê-la)
    Ex YS 250 Fazer Vermelha 06/06 (Furtada)
    Ex CB400 81 prata (poltrona sobre rodas) - vendida a mó cara

    CarSystem pagou a minha Fazer que foi furtada e nao encontraram!

  7. #7
    Motociclista
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    Mar 2012
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    coroa e pinhao vaz ou riffel, tanto faz, as duas sao boas, porém corrente só did ou kmc!

  8. #8
    Motociclista Avatar de SheBarros
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    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    E se pegar tudo original na Concessionária? Custa muito mais?

    faloowww
    R$920,00 + R$120 de mão de obra...

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    no meu caso eu ouvi que a corrente é que não dura, sendo que coroa e pinhão são os ultimos a estragar.
    É Vulcan, eu tb ouvi isso.
    Pessoal de outro fórum que participo tem esse lema: coroa e pinhão VAZ, mas corrente nem pensar!rs
    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Poxa, que assalto...

    E também achei que durou pouco essa relação, é normal essa km?

    Em relação a essas marcas não sei dizer nada, sempre coloquei original nas minhas motos...

    faloowww

  10. #10
    Piloto de moto
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    Bem, nunca tive problemas com os pinhões e coroas da vaz. A corrente tb não tive...mas de boa, muita gente teve. Eu faria o kit que vc falou...coroa e pinhã da vaz e corrente did. Boa escolha
    Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
    Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
    Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!

    "Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
    Confucio

    "A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
    Melhor Sem Você - Matanza

  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    She, descobre se a original é de algum fabricante específico e compra direto dele na Internet.
    Se não der, aperta e põe na cc mesmo... Com item de segurança não dá pra brincar.
    Sobre as marcas que você falou, só conheço a DID e assino embaixo. Muito boa mesmo.
    Não ponho a mão no fogo pela Vaz, mas respeito mais a Riffel - por já ter comprado produtos dela.
    Abraços
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  12. #12
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    São Bento do Sul, SC
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    Na Titan tenho coroa e pinhão Vaz e corrente com retentor DID, esta relação já está com 26mil km e ainda dura muito.

    Abs.

  13. #13
    Piloto de moto Avatar de edumrq
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    Santo André
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    Coroa e Pinhão tanto faz mesmo vaz ou riffel, agora corrente não presta nem vaz nem riffel kkkk, corrente só did ou se a diferença não for muita kmc com retentor ( a mais top de todas)
    [img width=123 height=130]http://1.bp.blogspot.com/_G6imWFDAEdU/S0Ux1x3mUnI/AAAAAAAAAD0/jXtSDNy5v30/s400/site_logo_basta+6_jpg.jpg[/img]

    Comprador hoje... Fornecedor amanhã

  14. #14
    Usuário de motoneta Avatar de kira
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    Oct 2014
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    São Luís - MA
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    Pelo valor que você informou:
    2 relações riffel = 1460,00
    3 relações Vaz = 1500,00
    Diferença: 40,00
    Sei não, acho que o tempo com duas riffel não da o mesmo tempo com 3 vaz...

    Uma dúvida, pessoal: Os kit da vaz já vem com a corrente did ou é comprado à parte?
    Já comprei algumas relaçõea da vaz, mas nunca me atentei pra marca da corrente.

    Abracos!

  15. #15
    Usuário de motoneta
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    São Paulo - SP
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    241
    Só um detalhe, a corrente original não tem emenda.

 

 

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