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Resultados 31 a 45 de 119
  1. #31
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Se for pra não fuçar muito e ter quase o mesmo ganho sem gambiarras, hoje!, eu pegaria uma cb300, um comando sam cams, e um fuel controller. Tem cara que pena 2 meses pra dar o acerto no motor, mas fica bom tbm. e não tem gambiarra.
    Twister é uma moto muito boa, mas acho que logo logo eu vendo a minha.

    Como o tempo e o vento...

  2. #32
    Iniciante Avatar de Myzatsuku
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    Vou aproveitar o embalo..
    Uso uma bateria a base de agua,quero trocar pra uma em gel...compensa?
    E a vela de iridium,tambem compensa trocar?

  3. #33
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    Se for pra não fuçar muito e ter quase o mesmo ganho sem gambiarras, hoje!, eu pegaria uma cb300, um comando sam cams, e um fuel controller. Tem cara que pena 2 meses pra dar o acerto no motor, mas fica bom tbm. e não tem gambiarra.
    Twister é uma moto muito boa, mas acho que logo logo eu vendo a minha.
    cara eu compro uma cb 400 1900 e bolinha, mais nao pego uma CB300 kkkkkk
    motivos, design horripilante, desempenho pior que da sua antecessora, vários motores com problemas de cabeçote,
    estrutura horrível, rabeta de plastico e o painel parece uma gambiarra caseira...
    enfim essa é a MINHA opinião sobre a Cb300,
    da Twister eu vou subir ou pra CB500 2001 ou pra Hornet 2006, depende como estiver minha situação financeira !

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Myzatsuku Ver Post
    Vou aproveitar o embalo..
    Uso uma bateria a base de agua,quero trocar pra uma em gel...compensa?
    E a vela de iridium,tambem compensa trocar?
    Eai cara beleza ?
    então sobre a bateria eu não sei te responder, mas sobre a vale compensa sim !
    pelo motivo comprovado que é a durabilidade muito maior que as velas convencionais e
    pelo motivo teórico que melhora muito a precisão da combustão, claro que junto com um cabo de vela bom,
    ou Ibooster ou aquele que o Stone vende,
    abraço !
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
    2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.

  4. #34
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Cazati Ver Post
    cara eu compro uma cb 400 1900 e bolinha, mais nao pego uma CB300 kkkkkk
    motivos, design horripilante, desempenho pior que da sua antecessora, vários motores com problemas de cabeçote,
    estrutura horrível, rabeta de plastico e o painel parece uma gambiarra caseira...
    enfim essa é a MINHA opinião sobre a Cb300,
    da Twister eu vou subir ou pra CB500 2001 ou pra Hornet 2006, depende como estiver minha situação financeira !
    Finalmente alguém concorda comigo sobre essa rica coisa que é a CB300!

    Falooow

  5. #35
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    Finalmente alguém concorda comigo sobre essa rica coisa que é a CB300!

    Falooow
    kkkkk que bom que voce tambem concorda !
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
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  6. #36
    Usuário de motoneta Avatar de maverickint
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    E isso mesmo tenho minha Tutu e não pretendo nem pretendia pegar uma 300, tenho uma tornado e tbm já teve muita gente querendo trocar por uma XRE e não quis pois no caso o que vejo e que a honda manteve a parte de baixo e parece que só mudou a parte de cima. Isso e o que EU ACHO.
    Mas faço igual a vc só me desfaço da minha Tutu se for pegar uma Cb500, já até tentei negociar com um kra mas ele veio me pedir 5.500$ na volta minha sendo 2007 e a 500 dele sendo 2003, dai não deu para mim.
    Mas já andei uns bons KMs com minha Tutu e até o momento e só felicidade.


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
    FAN ES (Preta) 125 2012 - EX

    Twister (Vermelha) 2007 - EX

    Shadow 600 (Amarela) 99/00 - EX


    Tornado (Preta) 2005 - Atual

    CB500 (Preta) 2003 - Atual


    Vivendo e Aprendendo esse é o lema da vida...

    ""Ando devagar pois tenho certeza que chegarei, se andasse rápido poderia não chegar""

  7. #37
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    é isso ai cara, que bom que temos a mesma opinião também, se nao for a twister então bora pra 500 ou 600 kkkkk
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
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  8. #38
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    é infelizmente meu lance nao saiu esse mes !
    tô puto, mas fazer o que, tenho que esperar mais 30 dias
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
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  9. #39
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    vou pensar no caso...

    tenho como alvo de estudo esse bura, algum mikuni (provavelmente duplo) e o da falcon mesmo...
    Vulcan deixa eu te pergunta uma coisa...
    um amigo meu aqui me deu uma dica, se eu for por o bura da XLX,
    pra por gliceurs maiores e usar alcool, misturado com gasolina...
    o que voce acha ? ou é melhor SÓ gasolina mesmo ?
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
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  10. #40
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Cazati Ver Post
    Vulcan deixa eu te pergunta uma coisa...
    um amigo meu aqui me deu uma dica, se eu for por o bura da XLX,
    pra por gliceurs maiores e usar alcool, misturado com gasolina...
    o que voce acha ? ou é melhor SÓ gasolina mesmo ?
    vai depender principalmente da taxa de compressão do motor, em segundo plano fica a depender da potência da sua ignição.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  11. #41
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    vai depender principalmente da taxa de compressão do motor, em segundo plano fica a depender da potência da sua ignição.
    no caso seria na Twister: 9,3:1
    mas no caso se for pra regular tudo certinho e tals, fica melhor com alcool misturado ou não ?
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
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  12. #42
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Cazati Ver Post
    no caso seria na Twister: 9,3:1
    mas no caso se for pra regular tudo certinho e tals, fica melhor com alcool misturado ou não ?
    gasolina pódium.
    auehauehauheuaheuaheuaheuhauehaue

    gasolina tipo C com alcool deve ter taxa mais alta pra rodar bem. acho que o motor da biz ta carbonizado, por isso responde melhor com alcool no meio.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  13. #43
    Usuário de motoneta Avatar de Marco Atropos
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    A Twister ja anda bem na estrada por natureza, acho qe nao fica devendo muita coisa a uma CB300 ou Fazer 250... Mas e claro qe tambem se qer colocar algo com qe nos indentifiquemos com a moto, isso e natural mas o melhor a fazer e pesquisar mesmo e evitar de gastar $$ sem uma necessidade real.

  14. #44
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Marco Atropos Ver Post
    A Twister ja anda bem na estrada por natureza, acho qe nao fica devendo muita coisa a uma CB300 ou Fazer 250... Mas e claro qe tambem se qer colocar algo com qe nos indentifiquemos com a moto, isso e natural mas o melhor a fazer e pesquisar mesmo e evitar de gastar $$ sem uma necessidade real.
    concordo que a motenha é boa e pode andar mais que CB 300 por diferença de carinho com a moto!
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  15. #45
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    concordo que a motenha é boa e pode andar mais que CB 300 por diferença de carinho com a moto!
    diferença de carinho ? kkkkk não entendi

    as duas sendo originais, creio eu que dê praticamente empate...
    mas se você "refinar" a Twister com alguns mimos, com certeza andará mais que a CBzinha...
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
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