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Resultados 1 a 15 de 28
  1. #1
    Novato
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    Pneu Michelin Pilot Street x Pilot Sport x Pirelli MT75 x Sport demon ?

    Bom dia Pessoal... Sou novato no grupo

    há 2 semanas adquiri uma Cg 150 Sport ano 2006, antes ainda tinha uma cg 125 ano 2000, rsrs.

    Porém o ex dono da moto colocou um pneu traseiro remold, e não confio nem a pau neles.. rsrs

    Estou a procura de pneus para minha moto, quero uma coisa boa e que de segurança (Segurança em primeiro lugar).

    A Roda traseira da Sport é diferente da Cg normal, a medida original é 110/80/17, porém na minha cidade não acha de jeito nenhum, mas me indicaram o modelo 110/70/17, porém só acho pneu dianteiro nessa medida, e marcas desconhecidas como Tecnik, Magion, a melhor que achei foi a Levorin que já conheço, porém apenas na medida 110/70 e por R$240,00 apenas a vista.

    Procurando na internet, foquei nas pirelli e Michelin (gosto muito dos Michelin para carro)

    E foi dificil, mas achei pneus na medida correta (110/80) tanto da Pirelli quanto Michelin, são elas:

    Michelin Pilot Street: http://www.capacetecia.com.br/produt..._produto=8446#

    Michelin Pilot Sport: http://produto.mercadolivre.com.br/M...-fazer-250-_JM

    Pirelli MT 75: https://www.dellavia.com.br/pneu-pir...o-mt75/p700093

    Pirelli Sport Demon: https://www.dellavia.com.br/pneu-pir...-demon/p700030

    Confesso que estou mais voltado para os modelos da Michelin, mas gostaria de saber a opinião de vcs qual recomendam antes de me decidir.

    Obrigado

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por MarcelMartins Ver Post
    Bom dia Pessoal... Sou novato no grupo

    há 2 semanas adquiri uma Cg 150 Sport ano 2006, antes ainda tinha uma cg 125 ano 2000, rsrs.

    Porém o ex dono da moto colocou um pneu traseiro remold, e não confio nem a pau neles.. rsrs

    Estou a procura de pneus para minha moto, quero uma coisa boa e que de segurança (Segurança em primeiro lugar).

    A Roda traseira da Sport é diferente da Cg normal, a medida original é 110/80/17, porém na minha cidade não acha de jeito nenhum, mas me indicaram o modelo 110/70/17, porém só acho pneu dianteiro nessa medida, e marcas desconhecidas como Tecnik, Magion, a melhor que achei foi a Levorin que já conheço, porém apenas na medida 110/70 e por R$240,00 apenas a vista.

    Procurando na internet, foquei nas pirelli e Michelin (gosto muito dos Michelin para carro)

    E foi dificil, mas achei pneus na medida correta (110/80) tanto da Pirelli quanto Michelin, são elas:

    Michelin Pilot Street: http://www.capacetecia.com.br/produt..._produto=8446#

    Michelin Pilot Sport: http://produto.mercadolivre.com.br/M...-fazer-250-_JM

    Pirelli MT 75: https://www.dellavia.com.br/pneu-pir...o-mt75/p700093

    Pirelli Sport Demon: https://www.dellavia.com.br/pneu-pir...-demon/p700030

    Confesso que estou mais voltado para os modelos da Michelin, mas gostaria de saber a opinião de vcs qual recomendam antes de me decidir.

    Obrigado
    manim, posso te indicar quatro coisas pra ajudar a escolher:

    1-a diferença de um remold pra um pneu "bom" é grande. portanto saia da insegurança quando o pneu indicar necessidade de troca, não fazendo muita diferença pra qual pneu "bom" irá colocar (isto não significa indiferença entre os pneus 'bons')

    2-a largura do pneu é mais influente do que a altura do perfil dele. geralmente para usar a mesma câmara se encontra pneus 80/100 e outro 120/60 para o mesmo tamanho de aro (variando um pouco a largura do aro).

    3-o tipo do pneu depende de onde você vai andar. é aquela história, pneu street pra asfalto, off-road pra terra e lama e mixtos pra misturar asfalto e fora de estrada (mesmo sendo uma coisa terrível de se andar).

    4-as especificações do pneu são geralmente o último item a se olhar, são as sopas de letrinhas e codigos depois das medidas principais que indicam velocidade máxima sem deformação excessiva, com ou sem câmara e tipo de estrutura. no geral a maioria dos pneus é homologado para rodar até 150km/h.
    Última edição por Vulcan; 22-04-15 às 10:36.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
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    Remold já tive problemas msmo estando em estando novos, por isso não confio, O pneu que veio na moto já tem meia vida, por isso quero trocar já....

    Sobre as medias, sei que a altura não influencia muito, mas pela pouca diferença de preço que ando encontrando, prefiro usar a medida específica para minha moto, pois acredito que o msmo durará mais.

    Onde moro a pista é metade asfaltada e metade em paralelepípedo. Mas tbm pego estrada...

    Estou voltado a pegar o Pneu Michelin Pilot Street, mas curti o desenho sa Pilot Sport... e ainda tem o Pirelli MT75 que é o pneu que saiu original na CG 150 Sport

  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Dentre esses, o melhor mesmo é o Pilot Street, os mais novos são radiais, procura por eles. Depois os Sport Demon.
    Intruder 125
    GSR 150i
    Next 250
    GS 500
    Rumo às 1000cc, eheh...
    Hoje 4 rodas...: Vectra 2.2 8v

  5. #5
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    Acho que vou de Pilot Street msmo, o preço está bom, com frete grátis... Como moro a 100km deles, a entrega deve ser rápida... Se fosse um pouco mais perto iria de carro buscar....

  6. #6
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por MarcelMartins Ver Post
    Acho que vou de Pilot Street msmo, o preço está bom, com frete grátis... Como moro a 100km deles, a entrega deve ser rápida... Se fosse um pouco mais perto iria de carro buscar....
    depois posta fotos
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  7. #7
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    o ideal seria um mt 75, SE achar, mas como achou .., digo pq a maioria dos pneus 110 que vc acha por ai são o dianteiro de alguma moto, e não traseiros.

    Como o tempo e o vento...

  8. #8
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    existe muito problema usar o dianteiro de uma moto maior numa moto menor?

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Pneus dianteiro e traseiro tem uma construção bem diferente. O dianteiro é feito para cortar melhor a água e ter uma área de contato lateral maior, sou seja, eles costumam ser mais ovalados e tem maior resistência ao arrasto no sentido da frenagem. Já os traseiros são feitos principalmente para tracionar e suportar maiores cargas no sentido da aceleração. Tanto é assim, que comumente o desenho dos dois é completamente diferente, meus Diablo Rosso II por exemplo, são absolutamente diferentes um do outro.
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  10. #10
    Motociclista Avatar de Pablo Peres
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    Não uso remold nem a pau. Ainda mais em moto. kkkkk
    Bom, aconselho muito o Sport Demon. Eu usava na CB e mesmo na chuva ele gruda bem no chão.
    Experimentei por um tempo o CST, no seco é ótimo, mas se chover fica igual sabão...
    Um abraço a todos!
    1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
    2ª: Honda CB 300R 2012
    Atual: Dafra Apache RTR 2011

    Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!

  11. #11
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por irai Ver Post
    Pneus dianteiro e traseiro tem uma construção bem diferente. O dianteiro é feito para cortar melhor a água e ter uma área de contato lateral maior, sou seja, eles costumam ser mais ovalados e tem maior resistência ao arrasto no sentido da frenagem. Já os traseiros são feitos principalmente para tracionar e suportar maiores cargas no sentido da aceleração. Tanto é assim, que comumente o desenho dos dois é completamente diferente, meus Diablo Rosso II por exemplo, são absolutamente diferentes um do outro.
    vi uma galera usando nas trazeira de xtz 125 motard pneu 110/70/17 que é o dianteiro da lander motard, segundo eles funciona de boa, mas foi bom saber disso!

  12. #12
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    Bom comprei msmo o Michelin Pilot Street 110/80/17 Liguei na loja e me disseram que vendem muito esse pneu para a dianteira da CB300 e Fazer 250, mas que já venderam para a traseira da 150 sport tbm... e no site da Michelin não diz nada que é um Pneu Dianteiro ou Traseiro.

    E pesquisando vi que o pneu exclusivamente para a dianteira tem uma riscagem central dando a volta no pneu para passar a água, como é o caso do Pneu Pirelli Sport Demon do link que compartilhei a cima. Já os outros podem ser usados tanto na dianteira como na traseira, precisando analisar apenas o Indice de Carga e Velocidade...

    Se isso é vdd ou não já não sei... Mas foi o que consegui descobrir pesquisando na internet..

  13. #13
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    Que raiva, liguei na loja, a msma confirmou que tinha o pneu, no site informa que é o modelo 110/80/17, comprei tudo certo ontem. Hj a loja me liga dizendo que ouve um erro no site e o que eles tem em estoque é o modelo 110/70/17...

    Agora volta eu a procura de pneu.. Não sei se pego o Pirelli MT75 ou o Michelin Pilot Sport no modelo 110/80, Mas tbm achei o Pilot Street modelo 110/70 por R$230,00 que tinha achado em outro site...

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por MarcelMartins Ver Post
    Que raiva, liguei na loja, a msma confirmou que tinha o pneu, no site informa que é o modelo 110/80/17, comprei tudo certo ontem. Hj a loja me liga dizendo que ouve um erro no site e o que eles tem em estoque é o modelo 110/70/17...

    Agora volta eu a procura de pneu.. Não sei se pego o Pirelli MT75 ou o Michelin Pilot Sport no modelo 110/80, Mas tbm achei o Pilot Street modelo 110/70 por R$230,00 que tinha achado em outro site...
    Relaxa e calça os sapatos de boa especificação que ja fica suave. 10mm de altura é pouco de 60 pra 70.
    Não esqueça que os primeiros kilometros o pneu é meio liso por causa da camada externa de acabamento.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  15. #15
    Brother, vai de Pirelli MT75. Sem dúvidas é o mais durável e seguro.
    O Michelin é muito macio, gasta rapidamente; além disso, quando fica velho ele não reage como um pneu comum que fura, sua borracha acaba e ele estoura. Aí já era.

    A única vantagem do Michelin é o preço, uns 5% mais leve e o fato de grudar mais no asfalto quente (gruda um pouco a mais, nem vale a pena citar isso aqui).

    Trabalho de motoboy há 4 anos entregando pizza e marmitex (quem trabalha no ramo sabe que é o serviço que a gente mais torce o cabo).

    PS: Um bom pneu traseiro que estou usando é o Levorin, 110/90. Um pouco mais barato que o Pirelli; entretanto, não posso falar de durabilidade pois ainda não conferi a km de troca.

    Ps2: Só uso pneus sem câmara. São mais seguros e nunca me deixaram na mão.

 

 

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