O velho problema de escape esportivo

[Rodgg]

Afim de comprar escape pra moto(coyote 2 way),procurei um despachante pra ver ser legalizava , o despachante ligou no detran, e teria que fazer uma vistoria no Inmetro e dps levar laudo para delegado. mas ante disso ao ligar na base de vistoria do inmetro, para saber preço e etc um surpresa desagradável, 350 reais uma vistoria, e fora o preço de um novo documento que teria que ser gerado ficaria mais de 600 reais sairia mais caro que um escape , o pessoal do inmetro ainda disse que e permitido apenas 10% + de ruido em relação ao escape original, com certeza seria reprovado, permitido legalizar mas como que faz com uma restricao dessa, e quase 100% de chance de ser reprovado. agora minha duvida e se andar com esse escape coyote 2 way no modo silencioso, não perturbando ninguém, terei perigo de ser multado, pois irei mudar apenas a estética?

[Vulcan]

Provavelmente ficaria a depender da boa vontade dos guardas.

Alguns escapes ja vem com laudo pré aprovado para determinadas motos, procura um desses, mano. E so colocar e andar e apresentar manual do escape. Obtive essa informação com um fabricante.

[Pablo Peres]

É verdade. Eu usei por um longo tempo na minha Bros um ProTork V3, e nunca tive problemas pois sempre andava com os documentos e laudos do escape, cedido pelo próprio fabricante.
Um abraço a todos!


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[Ricardo Cazati]

cara na moral, pelo menos aqui na minha região não temos esses problemas,
você pode meter o escape que quiser na moto, desde que não faça muuuuito barulho não tem problema,
os guardas param, pede documentação e tals e manda embora, nem se quer pergunta do escape,

na minha CG eu tinha um fortuna boca redonda, eu tirei todo miolo dele e deixei só o cano,
mesmo assim eu passava em blitz numa boa, só não podia acelerar muito senão o barulho cobria o quarteirão kkkkkkkkk

enfim como eu disse,
pelo menos aqui na região não temos problemas com escapes

[Vulcan]

tenho interesse em comprar um escape esportivo por ser mais leve e menor, e então modificar para ficar mais silencioso. será que rola?

[Rodgg]

nao sei se tu ja teve ou ouviu falar, esse escape coyote 2 way e bom por esse motivo, voce pode colocar o ronco que desejar, no meu caso msm era pra fica mais silencioso, apenas para dar um visual mas bonito.

[Ricardo Cazati]

nao sei se tu ja teve ou ouviu falar, esse escape coyote 2 way e bom por esse motivo, voce pode colocar o ronco que desejar, no meu caso msm era pra fica mais silencioso, apenas para dar um visual mas bonito.

coloca sem medo cara,
até se voce deixar no barulhento ainda nao vai causar problemas...

[Pablo Peres]

E coyote eles disponibilizam os laudos para você ficar mais seguro


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[betocampana]

tenho interesse em comprar um escape esportivo por ser mais leve e menor, e então modificar para ficar mais silencioso. será que rola?

Só tomar cuidado pra não "silenciar" ele demais a ponto de atrapalhar o fluxo de saída. Qual você tá pensando em pegar?

Eu tou procurando um pra CG 150 carburada, mas tou focando mais no som do escape mesmo, com preço máximo de $300. Tou procurando um som mais grosso, nada exagerado de alto, e sem o estalado característico da CG. Fico vendo videos no youtube pra comparar o barulho entre eles haheah

No momento tou pensando neste, mas na versão pra CG 2007 (esse é 09 pra frente)
http://produto.mercadolivre.com.br/M...-kses-0913-_JM

O som é esse:
https://www.youtube.com/watch?v=mvsdoaVFCSk

[agnaldogg]

Aqui em Goiânia-GO eu desisti de escapamento esportivos. Tinha um roncar RS5 na minha twister e fui parado no mesmo dia em duas blitzes, uma liberou de boa na segunda queriam apreender a moto. Apresentei o laudo da Roncar e a autoridade de trânsito disse que o decibelímetro era o ouvido dele. Depois de muita conversa o que me salvou foi uma XJ6 com escape akrapovic que parou e foi liberada e saiu acelerando na avenida. Daí questionei por que a XJ6 pode e a twister não e tive a resposta da autoridade que ele tinha uma dessa e akrapovic era escapamento original dela tem base. Mesmo assim apreenderam meu documento e tive de fazer uma vistoria com o escapamento original para liberar o mesmo. Aqui os PMs, PRF e agente de trânsito pegam no pé esquisito. Só pode de 600 cc acima.

[Rodgg]

pois e isto e uma grande enjustica que acontece em nosso pais,muitas motos potentes anda ate com escape diretos sem nem um abafador, as vezes passa despercebido pelos policiais. ja muitos que adquirem escape caros para motos de pequenas cilindradas e contem todos o requisitos que o original possui, sofrem com esse descaso. ou proibia tudo ate as empresas mesmo de se fabricar o escape, ou permitisse o uso para todos.

[2weels]

Esse tema vai ser sempre polemico. Ainda mais nas motos novas, que o escape não tem só a função de abafar o barulho mas também adequar os gases de escape as normas atuais de emissão de poluentes. Em teoria, qualquer coisa que altere a emissao de ruidos ou a emissao de gases em relação a ficha técnica da moto esta em desacordo com a lei.

[Marcc]

Aqui na minha terra andei 2 anos com um coyote off road na minha xtz 125 e nunca empombaram. Ja fui parado até pela PRE e eles nem falaram nada. Mas se aí ta tenso, melhor manter o original... ou se trocar, q seja por um bem silencioso! Boa sorte

[Vulcan]

Aqui em Goiânia-GO eu desisti de escapamento esportivos. Tinha um roncar RS5 na minha twister e fui parado no mesmo dia em duas blitzes, uma liberou de boa na segunda queriam apreender a moto. Apresentei o laudo da Roncar e a autoridade de trânsito disse que o decibelímetro era o ouvido dele. Depois de muita conversa o que me salvou foi uma XJ6 com escape akrapovic que parou e foi liberada e saiu acelerando na avenida. Daí questionei por que a XJ6 pode e a twister não e tive a resposta da autoridade que ele tinha uma dessa e akrapovic era escapamento original dela tem base. Mesmo assim apreenderam meu documento e tive de fazer uma vistoria com o escapamento original para liberar o mesmo. Aqui os PMs, PRF e agente de trânsito pegam no pé esquisito. Só pode de 600 cc acima.

se você conseguir provas e encaminhar pra corregedoria federal você mete um puxão de orelha no guarda, bobear até alguns dias de cadeia.

Só tomar cuidado pra não "silenciar" ele demais a ponto de atrapalhar o fluxo de saída. Qual você tá pensando em pegar?

Eu tou procurando um pra CG 150 carburada, mas tou focando mais no som do escape mesmo, com preço máximo de $300. Tou procurando um som mais grosso, nada exagerado de alto, e sem o estalado característico da CG. Fico vendo videos no youtube pra comparar o barulho entre eles haheah

No momento tou pensando neste, mas na versão pra CG 2007 (esse é 09 pra frente)
http://produto.mercadolivre.com.br/M...-kses-0913-_JM

O som é esse:
https://www.youtube.com/watch?v=mvsdoaVFCSk

então, penso em refazer o silencioso baseado em abafador de armas de fogo.

[Vulcan]

Esse tema vai ser sempre polemico. Ainda mais nas motos novas, que o escape não tem só a função de abafar o barulho mas também adequar os gases de escape as normas atuais de emissão de poluentes. Em teoria, qualquer coisa que altere a emissao de ruidos ou a emissao de gases em relação a ficha técnica da moto esta em desacordo com a lei.

é por isso que existem os laudos pré-aprovados pelos fabricantes, eles testam nos modelos antes de colocar a venda de modo que para determinado modelo o escape é 100% OK. coisa que alguns guardas não respeitam e a maioria não reconhece.

ainda mais no nosso momento comercial onde é difícil achar peças boas, ainda mais conseguir diferenciar legalizado de ilegal...