Citação Postado originalmente por Gabriel-SC Ver Post
"Acho que ABS deveria ser item obrigatório, essa produção em massa baratearia mto o custo desse chipizinho ai, que realmente não vale tdu que é cobrado a mais nas motos."

Concordo com o Bruno Rafael. Acho que toda moto deveria vir com ABS de fábrica. Acho besteira ficar achando que deveríamos aprender a dirigir dessa ou daquela forma. Isso não é um jogo, e ninguém tá competindo.
Quantos acidentes não poderiam ser evitados com o ABS? Quantos atropelamentos? Quantas mortes? Tanto faz se vc sabe frear com ou sem, ou se vc é picão, e feia tua moto com os pés. Essa mentalidade tá meio equivocada...
Não quero ofender ninguém, é só minha opinião!

Até pq se fosse levar esse raciocínio mais além, todos deveríamos aprender a dar start numa KS antes de pegar uma ES; todos deveríamos ter uma carburada antes de uma injetada, e por aí vai.
Pra mim a minha regra é: não morra.
Cara, eu sou contra ficar obrigando as coisas, mas no quesito abs, ainda mais no Brasil, acho que o correto é que toda moto 250 ou mais tenha abs ou c-abs, e as menores tenham cbs ou abs dianteiro de fabrica ( se o cara tirar depois problema dele, assim como acontece com o catalizador), e se eu tivesse grana eu teria sim uma moto com abs, pena a Yamaha nao ter opçoes de 250 com ele, ai se quiser na proxima moto vai ter que ser uma Honda, sobre aquestao filosofico de aprender a freiar, eu sei frear super bem com piso seco no asfalto, chuveu ou pegou um cascalho no asfalto e aliado a uma freiada de emergencia, ja era, a 100 km/h seja como for prefiro nao ficar com toda essa responsabilidade, anda mais quando um tonbo pode resultar em ficar em cadeira de rodas, ou deixar minha namorada nela, e outra, eu canso de emprestar minha moto pro meu pai ou minha mae, e eles nao afixionados por moto pra ficar pesquisando e aprendendo a frear, então eu acho que moto tem que der abs sim, pois quem acha que nao precisa, no minimo é egocentrico ou é o unico a andar na propria moto, pois não são todos (na verdade a maioria absoluta) que querem ser "os pilotos", so querem ter a moto como um meio de transporte eficiente, rapido e de preferencia seguro. Ah, e sobre manutenção do ABS, isso é historia, mesma coisa que acontece com a IE, o sistemas eletronicos não muito pouco susetives a falha, o que acontece é que quando estraga é caro, mas é muito raro tem um problema na eletronica do ABS.