Welcome guest, is this your first visit? Click the "Create Account" button now to join.

User Tag List

Resultados 1 a 6 de 6
  1. #1
    Novato Avatar de karioca1000grau
    Data de Ingresso
    Jul 2015
    Localização
    Montes Claros - MG
    Idade
    33
    Posts
    2

    Lightbulb Começando os trabalhos de tunning na Crypton T115 2011/12. Aberto a opiniões e dicas!

    Começei os trabalhos de tuning tem pouco tempo, mas gostaria de novas ideias da galera e opiniões a respeito da minha motoneta...


    Última edição por karioca1000grau; 04-08-15 às 10:14. Razão: Adição de fotografia

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
    Idade
    34
    Posts
    4.039
    Pneus e aros mais largos e talvez um garfo mais grosso seria uma boa. De motor é muito difícil de trabalhar no momento... Pouquíssimas informações.

    Ta ficando bem legal, aproveita e da uma olhada na minha biz que segue o mesmo estilo.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
    Novato Avatar de karioca1000grau
    Data de Ingresso
    Jul 2015
    Localização
    Montes Claros - MG
    Idade
    33
    Posts
    2
    Os pneus já são ideia minha de colocar um 2.50 x 17 na frente e outro 2.75 x 17 na traseira.
    Mas tenho receio em relação aos pneus, aros e ao garfo pois acho que a moto ficaria pesada...

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
    Idade
    34
    Posts
    4.039
    Citação Postado originalmente por karioca1000grau Ver Post
    Os pneus já são ideia minha de colocar um 2.50 x 17 na frente e outro 2.75 x 17 na traseira.
    Mas tenho receio em relação aos pneus, aros e ao garfo pois acho que a moto ficaria pesada...
    na questão do garfo, se não me engano o da cripton é igual o da biz mais nova, 25mm de diâmetro. o das biz antigas (e as CGs também) são 27mm, creio eu que seja mais forte.

    os pneus que coloquei na biz mudaram a dirigibilidade, deixaram a moto mais "presa" pra mudar de direção, é necessário fazer mais pendulo pra mudar de direção em velocidade acima de 40km/h e em baixa velocidade não mudou muita coisa.

    inclinação lateral do piso e irregularidades costumam "forçar" a moto pros lados, é importante saber o que está acontecendo e controlar.

    falando em KG mesmo não seiti diferença nos pneus e acho que o garfo não mudaria muita coisa em "peso", no meu caso tenho 1,80m peso 82kg, a biz é tipo uma bicicleta na questão de manobrabilidade.

    ainda quero tunar mais, tipo uns aros motard 2.15 dianteira e traseira, pneus 100 na frente e 120 na traseira. quando fizer isso chega de aumentar pneu (não vai caber, ja medi auehauheuaheuhauehaueh) como vou fazer junto dos freios, fechando a suspa vou partir tunar o motor alopradamente até o nível "carvalho pra que isso meu jovem?".

    de consumo, não obtive aumento perceptivel, faço todas as medições e anotações e a unica coisa que indica gastar mais combustível foi meu filtro de ar que ficou sujo... (to devendo uma troca mas to empurrando com a barriga) na pressão dos pneus passei a usar igual na dianteira e traseira conforme dicas do durval piloto.

    de freios sua mota está bem servida, apesar dos aros raiados ja veio com disco na dianteira, diferente das biz .... da pra fazer uns tunnings bem locos, como colocar kit na traseira e "DVD" na dianteira, mas é grana e MOD na motoca que depende do seu gosto e peso do MOD que quer fazer.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  5. #5
    Ola! nao consigo ver as suas fotos. Estou curiosa por ter tb uma crypton! Grata!

  6. #6
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
    Idade
    34
    Posts
    4.039
    de fato, quase um ano depois o rapaz sumiu....
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

 

 

Tópicos Similares

  1. Teste pessoal da Yamaha t115 Crypton (by Eurich)
    Por Eurich no fórum Área de debate
    Respostas: 53
    Último Post: 05-10-14, 14:37
  2. Manutençao T115 Crypton
    Por 2weels no fórum Área de debate
    Respostas: 6
    Último Post: 29-10-13, 15:00
  3. Crypton T115 - Relato final!
    Por Defeacer no fórum Área de debate
    Respostas: 53
    Último Post: 02-10-12, 22:19
  4. Crypton T115 K - 2012 - Nem parece ter 115 cc
    Por Defeacer no fórum Área de debate
    Respostas: 10
    Último Post: 25-03-12, 18:27
  5. Queria algumas dicas de trabalhos com moto
    Por fernanet no fórum Área de debate
    Respostas: 6
    Último Post: 01-05-08, 19:13

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •