Existem estes dois tipos: da roda é para fixar o rolamento dentro dela. Tem um outro que se faz na trava da coroa, ela fica com folga e se movimenta lateralmente. A bucha original da coroa é feita em alumínio se não me engano. É um serviço simples e se bem feito dura anos... Minha Strada era 97 e tive que fazer embuchamento da coroa, depois foi só alegria.