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Resultados 1 a 10 de 10
  1. #1
    Usuário de motoneta
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    Estator trifásico na Titan 150

    Galera, to pensando em fazer um estator trifásico pra colocar numa titan 150 2008, o rebobinamento é muito fácil, com um estator de fan 2009 dá pra fazer beleza, só falta ver quantas voltas coloco em cada bobina, a espessura do fio, e o regulador retificador. Acho que o regulador da suzuki intruder dá certo, porque ele vem com os fios pra fora!

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Tem fotos?

    Pode ser que dê de boa sim.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  3. #3
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Coloque talvez um pouco mais grosso que os originais, o retificador eu usaria da tornado ou falcon
    veja o diâmetro dos fios da tornado ou falcon e veja a diferença dos da 150

    só mais uma coisa, não sei se procede, mas pelo que eu andei pesquisando o magneto das últimas fan carburadas tem o ímã bem mais forte e gera mais energia

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Coloque talvez um pouco mais grosso que os originais, o retificador eu usaria da tornado ou falcon
    veja o diâmetro dos fios da tornado ou falcon e veja a diferença dos da 150

    só mais uma coisa, não sei se procede, mas pelo que eu andei pesquisando o magneto das últimas fan carburadas tem o ímã bem mais forte e gera mais energia
    A bitola do fio influencia na quantidade de voltas máxima, quanto mais grosso (tipo 19 ou 18) e mais voltas der melhor. Algums estatores usam fios mais finos porém são cheios de bobinas e voltas pra compensar.

    Pra fazer trifásico pode precisar mudar o magneto se o novo estator for de formato diferente;

    Com imas mais fortes da pra gerar mais energia sim (e o volante também fica mais pesado pra girar, é proporcional e desprezível)
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  5. #5
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Coloque talvez um pouco mais grosso que os originais, o retificador eu usaria da tornado ou falcon
    veja o diâmetro dos fios da tornado ou falcon e veja a diferença dos da 150

    só mais uma coisa, não sei se procede, mas pelo que eu andei pesquisando o magneto das últimas fan carburadas tem o ímã bem mais forte e gera mais energia
    Bem Stone, pra colocar o regulador da tornado ou falcon precisaria de um encaixe na fiação, optei por um de suzuki por que os fios saem de dentro do retificador e fica mais fácil adaptar na moto. Vou desmontar uma twister hoje e vejo a espessura do fio. Essa do magneto da fan eu já sabia, e o estator da fan também é melhor distribuido as bobinas.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    A bitola do fio influencia na quantidade de voltas máxima, quanto mais grosso (tipo 19 ou 18) e mais voltas der melhor. Algums estatores usam fios mais finos porém são cheios de bobinas e voltas pra compensar.

    Pra fazer trifásico pode precisar mudar o magneto se o novo estator for de formato diferente;

    Com imas mais fortes da pra gerar mais energia sim (e o volante também fica mais pesado pra girar, é proporcional e desprezível)
    Isso mesmo Vulcan, agora bateu a dúvida se o magneto da titan 150 dá certo no estator trifásico, pois a disposição das bobinas é diferente!

  6. #6
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Deve dar certo sim.
    Não lembro como é o estator da fan, mas da titan 150 injetada tem 12 bobinas, ficaria 4 pra cada fase

  7. #7
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    O estator da fan é do mesmo jeito Stone, tem 12 bobinas. E ainda é melhor do que o da titan 150 injetada porque tem onde soldar os 3 fios, o da 150 injetada só tem 2. Semana passada enrolei um estator de 150 injetada que tinha queimado, mas enrolei da forma original mesmo. Desmontei um motor de twister e notei que o fio é o mesmo da titan 150, só as bobinas que são mais largas. Vou comprar um estator de fan pra fazer o projeto. Mudei de idéia quanto ao regulador e vou comprar um de twister também por ser mais potente!

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por [email protected] Ver Post
    O estator da fan é do mesmo jeito Stone, tem 12 bobinas. E ainda é melhor do que o da titan 150 injetada porque tem onde soldar os 3 fios, o da 150 injetada só tem 2. Semana passada enrolei um estator de 150 injetada que tinha queimado, mas enrolei da forma original mesmo. Desmontei um motor de twister e notei que o fio é o mesmo da titan 150, só as bobinas que são mais largas. Vou comprar um estator de fan pra fazer o projeto. Mudei de idéia quanto ao regulador e vou comprar um de twister também por ser mais potente!
    Ow, verifica se o de tornado tem fio solto, eu me lembro que uma das duas 250 tem retificador com fio pra fora.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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  9. #9
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Se o fio é igual quer dizer que ele aguenta, só dá mais voltas nas bobinas

  10. #10
    Usuário de motoneta
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    Blz galera, vou comprar o material e quando montar posto aqui a ideia!

 

 

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