Por experiência própria e no meu caso, especificamente, digo que moto legal para viajar é aquela que lhe proporciona boa posição para pilotar. Admiro a turma que viaja nessas esportivas e com uma gata "deitada" às costas.
Depois de algumas centenas de kms rodados uma mínima inclinação do corpo para a frente (guidão baixo) faz diferença nos ombros .
Obviamente, não estou me referindo à cilindrada do equipamento pois o máximo que pilotei uma acima de 250cc foi numa voltinha e nada mais. E mesmo em se tratando de 250cc foram voltas na quadra ou um test-drive, Nada mais que isto. Então, não tenho lá tanta cancha para falar com segurança acima das 150cc .
Concluindo, penso que em viagens quanto mais na posição ereta no banco (tipo: sentado) e pedaleiras menos recuadas melhor. Mas pondere os meus verões e invernos...lá no avatar .