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Resultados 46 a 50 de 50
  1. #46
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
    Data de Ingresso
    May 2010
    Localização
    Maceió/AL
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Então não era original, pois o da CB500 é preto.
    Abs,
    [..] era de CB500.. Não sei se era mesmo, o que sei é que era da Roncar.[..]

    Com certeza não, mas era o modelo da CB500, isso foi o que ele disse.

    Por sinal, comparando 'de olho' com os de Twister, achei ele mais baixo que os delas.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  2. #47
    Iniciante Avatar de roberto van damme
    Data de Ingresso
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    guarabaira pb
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    definitivamente cada um tem seu estilo propio o meu eu utilizo um guidao alto monaco em aluminio faz ja ums 4 anos que utilizo e sempre que pego outra moto dos colegas me sinto sem o controle total da mota. tipo peixe fora dagua rsrsrrskkkk

  3. #48
    Motociclista Avatar de Rubinho
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    Sep 2005
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    Sarzedo - MG
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    Gosto de guidão alto, pelo conforto, na minha opinião guidão baixo e desconfortável e coisa de esportiva, do que adianta uma posição de pilotagem esportiva se a moto não é uma esportiva? Então deixa isso para as verdadeiras SS.

    Na minha strada tinha colocado guidão de YBR, melhorou bastante o conforto, só não coloquei o da Titan 150 porque os cabos eram curtos demais.

    Quando comprei a Teneré 250 também já estava pensando em um alongador, mas vendi a moto antes de colocar a idéia em prática...rs

  4. #49
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Dec 2010
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    3.940
    Não curto guidão alto e nem muito baixo,mas acho que pra colocar um guidão baixo sem recuar as pedaleiras é besteira, no caso do guidão alto é mais pra gosto memo, cada um tem oseu né.

  5. #50
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
    Data de Ingresso
    May 2010
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    Citação Postado originalmente por Rubinho Ver Post
    Gosto de guidão alto, pelo conforto, na minha opinião guidão baixo e desconfortável e coisa de esportiva, do que adianta uma posição de pilotagem esportiva se a moto não é uma esportiva? Então deixa isso para as verdadeiras SS.
    Quando coloquei na minha, na verdade, até pensei em uma posição mais esportiva, mas o que eu senti de fato foi que a frente ficou mais 'dura', digamos, mais na mão, principalmente em velocidades mais altas.

    Em compensação pra manobrar em velocidade baixa é bem melhor o guidão mais alto e um pouco mais largo.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
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