Segundo o enviado do g1 a BMW confirmou uma esportiva e uma mini bigtrail com esse motor
Segundo o enviado do g1 a BMW confirmou uma esportiva e uma mini bigtrail com esse motor
não se engane com os pôneis, tenho certeza que não vai decepcionar nesse quesito,
mas a questão é que vai chegar no brasil com preço de R3 e vai ser mais mosca branca ainda...
eu particularmente se vou comprar uma moto de 20~22mil pego uma Hornet carburada.
A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !
2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.
Concordo, mas o ponto é a grife para aqueles que só querem marca e o contra ponto é que a maioria dos brasileiros quer canecos independente da cilindrada.
Eu acho que o Ricardo tem razão, vai virar mosca branca. vide as tentativas de esportivas e nakeds com o motor da 650 que não deram certo
Hornet Carburada = Seguro + Manutenção. (Sem seguro se morar na dinamarca)
Valor nominal x Moto vai valer a pena, mas a longo prazo acontece o sentamento no pudim.
Porque uma BMW? Uma fábrica está instaurada em SC, quem sabe eles planejam montá-las lá também?
Quem ai tem dados a respeito de roubos de uma BMW? Uma coisa é o cara roubar uma XT660, CB300, Twister, Hornet, XJ6, São motos visadas sim, mas uma BMW? Eu reparo uma de longe, agora todas as outras que citem são iguais a poste, já fazem parte da paisagem.
Logicamente o comprador dessa moto é quem ainda acredita que moto zero tem o seu valor, porque nesse caso vale a pena, essa motinho ai dura anos. (Não é o meu caso)
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."
motos de 300cc não pode passar de 15mil no brasil, exemplo é as ninjinhas,
mesmo o preço sendo 18mil até que o brasileiro gostou e muita gente comprou,
mas ainda sim é raro de se ver por ai, imagina 22mil...
outra coisa em questão, essas motos além de ser caras na hora da compra são caras na hora da manutenção, seguro, IPVA e etc,
dai o brasileiro pensa: "***** eu pago o mesmo preço de compra e manutenção em uma moto 1c 300cc 0km ou em uma 4c 600cc com 7 anos ?"
Você o que você faria ???
Última edição por Ricardo Cazati; 18-11-15 às 09:36.
A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !
2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.
essa parte do imposto é que me doi mano.... gostei da motenha mas o imposto... imposto... salgado demais por saber que não vai virar asfalto. multas então (policial corrupto, mafia das multas etc.), nem se fala. quem comprar vai ter uma boa moto, certeza.
duas rodas ao meu alcance no momento só no valor dos 4 digitos. assim da pra compensar o resto.
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !
2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.
caprichada, se olhasse na rua acharia que fosse uma suzuki ou yamaha, a bmw deu uma bela mudada na cara.