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Resultados 1 a 15 de 32
  1. #1
    Motociclista Avatar de jobarte
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    Yamaha Crosser nova puxando para a direita

    Boa tarde a todos,

    Preciso reunir o máximo de informações possíveis para entrar em uma briga contra a fábrica da Yamaha.

    Recentemetne comprei uma Crosser 150 e notei que ela puxa para o lado direto, para mim é tranquilo e já temos a malícia de jogar o corpo para fazer contra peso, mas o problema é, eu comprei a moto para minha esposa e sempre notei que ela ia do centro da pista para a lateral, inclusive eu achava que era ela que fazia isto de medo dos carros mas depois de perceber o problema eu vi que era a moto que estava jogando.

    Mas enfim, a minha moto já está a 3 semanas na CC na revisão dos 1k e a oficina alega que já foi feito todos os testes e que a moto jogar para o lado é normal.

    Então veio a dúvida, como assim isto é normal? Uma moto que puxa para o lado e poder causar um acidente é normal? Para mim não é não, mas como eu não sei estou aqui para perguntar:

    1 - Realmente existe projetos em que é normal a moto puxar para um dos lados?

    2 - Alguém sabe de mais relatos das Crosser puxando para o lado?

    Eu agradeço a todos.

    -- Edit

    Conversei com um amigo de outra CC Yamaha e segundo ele, o fato de eu estar usando sliders e antena corta-pipa pode estar influenciando na moto puxar para o lado, o que acho estranho, mas procede?
    Última edição por jobarte; 23-11-15 às 15:54.

  2. #2
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    só se você tiver usando um slider só e a antena do mesmo lado, ainda sim seria bem pouco o desbalanceamento,
    acredito que não seja normal, EU pelo menos não aceitaria uma moto zera puxando de lado, independente qual,

    você já tentou levar em outras oficinas que não seja a CC e perguntar o que pode ta acontecendo ?
    só ver não perde garantia, o cara só não pode desmontar ela,
    mas muitas vezes tem algum mecânico com maior experiência que já te fala na lata o que ta desbalanceando...
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
    2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Como assim? Confesso que não entendi o problema.

    Você deixa o guidão reto e a moto vai para o lado? :s

    Não é algum tipo de alinhamento (quadro, bengalas, balança...), balanceamento ou algo do tipo?

    faloooww

  4. #4
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    cara não sou especialista nem nada mas não deu para entender a intensidade que isso acontece com você. já vi muita gente e percebi também que dependendo a tocada do freio a disco você pode ter esse empurrão para um dos lados. agora se ela está fazendo isso em movimento pode ser algo nas bengalas, alinhamento em uma moto zero eu acho dificil, talvez fluido faltando em uma das bengalas

  5. #5
    Motociclista Avatar de jobarte
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    Boa noite a todos,

    Eu faço o clássico teste de tirar as mãos do guidão e fica evidente de que a moto simplesmente joga para a direita, a ponto de eu ter que segurar o guidão denovo senão é chão.

    A CC alega que já trocou a frente toda, já viu as bengalas e até mesmo já viu se o chassi está empenado, tanto que eles falam que já viu de tudo e insistem para eu tirar a moto de la, mesmo sabendo do problema de puxar para a direita continua.
    Última edição por jobarte; 23-11-15 às 18:21.

  6. #6
    Iniciante
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    salvador /Bahia
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    fez o recall do cubo traseiro?
    pode ser peso de guidão faltando, aro dianteiro desbalanceado ou até mesmo falta de fluido na bengala da direita, como falaram.
    entra no xtzforumclub.com , o forum da galera das xtz's, e conversa com quem tem pra ver se já passou por algo do tipo.

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de tuliofone
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    Dica besta: tira os sliders e a antena corta pipa e testa! Dica besta 2: Tenta andar em uma outra de um conhecido ou pede pra andar em uma outra, dentro da concessionária, pra ver se é "normal".

    Mas, puxando pro lado, acredito que não deveria estar não. O mínimo que se tem que fabricar é uma moto balanceada.
    Aprendendo a ser mecânico... Cansei de mexânico!
    CBX 250 Twister - 2001 (desde 0km)

  8. #8
    Motociclista Avatar de jobarte
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    Citação Postado originalmente por tuliofone Ver Post
    Dica besta: tira os sliders e a antena corta pipa e testa! Dica besta 2: Tenta andar em uma outra de um conhecido ou pede pra andar em uma outra, dentro da concessionária, pra ver se é "normal".

    Mas, puxando pro lado, acredito que não deveria estar não. O mínimo que se tem que fabricar é uma moto balanceada.
    Já falei para eles fazerem isto, mas eles dizem que isto não afeta em nada, então não insisti.

    Não conheço nenhum outro que tem uma Crosser, logo, não tem como eu fazer o teste mas eu tenho uma Factor 2013 que já viu o chão pelo menos 3 vezes e cara, eu posso colocar as mãos atras da cabeça sem medo pois eu sei que ela anda retinho.

  9. #9
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Ja conferiu o alinhamento da roda traseira se coincide um lado com outro?

  10. #10
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Não pode ser nenhum "cabo ou mangueira" que força o guidão para o lado? De repente foi passado pelo local errado... sei lá... só mais uma dica para checar!

    faloooww

  11. #11
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    acho que estão mentindo pra você com a mesma cara que mentiram pra mim na CC HONDA quando disse que minha moto tava torta o chassis e me responderam dizendo que não, o pneu que estava por não ser original.

    procure outra oficina que identifique e resolva.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  12. #12
    Usuário de motoneta
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    Cara, suspende a frente da moto e verifica se a caixa de direção gira levemente e se não trava ou puxa muito.

  13. #13
    Motociclista Avatar de jobarte
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    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    Não pode ser nenhum "cabo ou mangueira" que força o guidão para o lado? De repente foi passado pelo local errado... sei lá... só mais uma dica para checar!

    faloooww
    Não sei, eles alegam que já desmontaram a frente toda, então provavelmente já teriam identificado um problema como este.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    acho que estão mentindo pra você com a mesma cara que mentiram pra mim na CC HONDA quando disse que minha moto tava torta o chassis e me responderam dizendo que não, o pneu que estava por não ser original.

    procure outra oficina que identifique e resolva.
    O pior é que eles sabem que tem o problema e insistem para que eu dê saida na moto pois não há mais nada a fazer, tudo já tinha sido feito.

    Claro que não vou tirar, o problema não foi resolvido, até porque se eu tirar, eu perco os 30 dias a que eu teria direito de acordo com o código de defesa do consumidor em que ou troca a moto, ou cancelar o financiamento e me devolvendo o dinheiro já gasto.
    Última edição por jobarte; 24-11-15 às 15:19.

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por jobarte Ver Post

    O pior é que eles sabem que tem o problema e insistem para que eu dê saida na moto pois não há mais nada a fazer, tudo já tinha sido feito.

    Claro que não vou tirar, o problema não foi resolvido, até porque se eu tirar, eu perco os 30 dias a que eu teria direito de acordo com o código de defesa do consumidor em que ou troca a moto, ou cancelar o financiamento e me devolvendo o dinheiro já gasto.
    mais um caso parecido com o que tive... complicadérrimo.
    existe a possibilidade de remover a moto guinchada e levar para perícia gerar laudo técnico a favor de você e iniciar um processo bem chato...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  15. #15
    Novato Avatar de odairoliveira
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    Eita já tava pensando em compra uma dessas vou aguarda um pouco e pesquisar mais sobre isso

    Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

 

 

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