50cc o velho debate.

[125ecia]

Quem tem uma 50cc segundo o Denatran a partir de agora (NOV/2015) terá que emplacar e pagar IPVA, seguro e taxas junto aos Detrans Estaduais, retirando dos Municípios a responsabilidade que eles nunca tiveram competência para fiscalizar ou executar.
Todos os modelos Zero Km deverão sair da concessionária já emplacados, e os que já estiverem em trânsito terão um prazo para se adaptar.
Para pilotar um ciclomotor, será necessário ter carteira de habilitação na categoria A, que abrange motos, ou modelo ACC, exclusiva para os ciclomotores. Por outro lado, diferentemente das motos, esses veículos não podem circular entre faixas, mas apenas na da direita.
O Brasil é complicado, fica nesse vai e vem de normas causando uma confusão de informações.
Ou seja voltamos aos anos 90.
No Nordeste do Brasil esses veículos superam as 125cc e são o principal meio de transporte das pessoas em áreas urbanas de pequenas cidades onde eles mostram as sua melhores qualidades de economia e agilidade. Porém todos circulam sem equipamentos de proteção, sem seguir as normas de trânsito, com crianças e sem conhecer as mais básicas informações sobre segurança.

Ainda estamos na idade da pedra quando se trata de trânsito.