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[andjreh]

...

[BrunoVillas]

fusca tem isso sem radiador de óleo, só o vento nas aletas do motor, isso desde a época do guaraná com rolha... :lol:
acredito que ajude sim... tudo uma questão de projeto...

[barbeirorp]

Prá que ventilação forçada na NEO, Future e Burgman?

É para a transmissão ou para o motor?

Se for para o motor, não seria preciso um radiador de óleo?

E tem outra, Crypton, Web e Biz 100 não recorriam a este expediente, apesar de serem bem menos carenadas, né?

Isso não seria uma besteira, só para aumentar **$to$ de manutenção????

entaum, eh pq o motor fica mais para tras.. e isso eh benefico, pq em marcha lenta, refrigera o motor. em compensação essa ventoinha, rouba potencia do motor, nada a mais tb.
a refrigeração eh para o motor mesmo. a transmisssão dela nem esquenta.

na biz , cripton.. eh na frente entaum omotor toma vento.



fusca tem isso sem radiador de óleo, só o vento nas aletas do motor, isso desde a época do guaraná com rolha...
acredito que ajude sim... tudo uma questão de projeto...

essa do guarana com rolha foi foda. heheeheh

[BrunoVillas]

hehehe, guaraná com rolha é do tempo da minha vó virge.. kkk


Faz sentido mesmo, barbeirorp, com o motor deslocado pra trás, ele não pega o ar, aí precisa de uma forcinha... exatamente igual ao... FUCÃO... hehehe, obra prima da engenharia... rs

[agm2112]

fusca tem isso sem radiador de óleo, só o vento nas aletas do motor, isso desde a época do guaraná com rolha... :lol:
acredito que ajude sim... tudo uma questão de projeto...

Pera-lá ..... Fusca tem radiador de óleo sim ... fica logo atras da ventoinha do dínamo/alternador, dentro da carenagem !

Creio que nestes casos a ventilação forçada seja necessária para veículos exclusivamente urbanos, que pegam pouco vento, andam em baixas velocidades, além do motor ficar bem escondido. É tudo questão de projeto.

[BrunoVillas]

Pera-lá ..... Fusca tem radiador de óleo sim ... fica logo atras da ventoinha do dínamo/alternador, dentro da carenagem !

Creio que nestes casos a ventilação forçada seja necessária para veículos exclusivamente urbanos, que pegam pouco vento, andam em baixas velocidades, além do motor ficar bem escondido. É tudo questão de projeto.

Foi mal, é verdade, tem um radiadorzico ali mesmo, pouco maior que um radiador de TW... Quando eu falo que fucão é altamente high-tech ninguém acredita... hehehe

Mas acho que a idéia é essa, pra usar melhor o espaço o motor ficou escondido aí surgiu a necessidade de forçar um arzinho...

[barbeirorp]

Pera-lá ..... Fusca tem radiador de óleo sim ... fica logo atras da ventoinha do dínamo/alternador, dentro da carenagem !

Creio que nestes casos a ventilação forçada seja necessária para veículos exclusivamente urbanos, que pegam pouco vento, andam em baixas velocidades, além do motor ficar bem escondido. É tudo questão de projeto.

Foi mal, é verdade, tem um radiadorzico ali mesmo, pouco maior que um radiador de TW... Quando eu falo que fucão é altamente high-tech ninguém acredita... hehehe

Mas acho que a idéia é essa, pra usar melhor o espaço o motor ficou escondido aí surgiu a necessidade de forçar um arzinho...

eh, o fusca foi um bom conjunto de ideas e soluções, tanto eh que eh um carro usado ainda ateh hoje e tem um **** comercio do @#@$$

[Celso Pin]

lembrem-se:
O fusca foi desenvolvido pelos NAZISTAS, e o projeto é do próprio Dr. Porsche...
Os testes foram efetuados pelo exercito alemão desde o gelo até no deserto... aliás, a refrigeração a ar foi justamente para poder trafegar em ambientes deserticos sem problemas...
isso nos anos 30...

[barbeirorp]

lembrem-se:
O fusca foi desenvolvido pelos NAZISTAS, e o projeto é do próprio Dr. Porsche...
Os testes foram efetuados pelo exercito alemão desde o gelo até no deserto... aliás, a refrigeração a ar foi justamente para poder trafegar em ambientes deserticos sem problemas...
isso nos anos 30...

eu dispenso a refrigeração liquida em motos.. soh prestah pra fazer vento quente nas pernas

[BrunoVillas]

Isso aí Celso... Ferdinand Porsche era o cara... Meu ídolo...

Pra quem quiser conhecer a história dele http://en.wikipedia.org/wiki/Ferdinand_Porsche (em inglês)...

[fernanet]

É verdade, aki eu tenho um documentario em dvd da discovery channel (akeles q vendem no posto do supermercados EXTRA) falando sobre o projeto do fusca, o Porche superdimencionou, fez um carro mto durável, e simples.
Talvez na wikipedia tenha uma versão em portugues, naum eh??

[Celso Pin]

Meu amigo...

quando vc trabalha para o Hitler (ou Saddam... ou Fidel Castro... ou Aquele boneco de cera da coreia do norte...) vc tem que superdimensionar mesmo...

já pensou se dá algo errado o que acontece com vc? :lol: :lol: :lol:

[barbeirorp]

Meu amigo...

quando vc trabalha para o Hitler (ou Saddam... ou Fidel Castro... ou Aquele boneco de cera da coreia do norte...) vc tem que superdimensionar mesmo...

já pensou se dá algo errado o que acontece com vc? :lol: :lol: :lol:

hahahahahahaah boa!!

e o oscar niemayer.. superdimensionou nossa capital tb entaum. hehehehe

[agm2112]

e o oscar niemayer.. superdimensionou nossa capital tb entaum. hehehehe

Aqui não é "superdimensionar" .. é "superfaturar" ... o princípio é o mesmo, mas os benefícios são divididos por poucos.

[barbeirorp]

e o oscar niemayer.. superdimensionou nossa capital tb entaum. hehehehe

Aqui não é "superdimensionar" .. é "superfaturar" ... o princípio é o mesmo, mas os benefícios são divididos por poucos.

procede.