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Resultados 1 a 6 de 6
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de 125ecia
    Data de Ingresso
    Feb 2015
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    Curitiba e São Paulo
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    164

    Freios - O Tempo e o Vento



    As coisas não são mais as mesmas.
    Última edição por 125ecia; 12-12-15 às 18:05.
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  2. #2
    Motociclista Avatar de _PACHECO
    Data de Ingresso
    Aug 2013
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    Porto Alegre - RS
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    31
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    507
    É vero, percebemos que as tecnologias mais avançadas aplicam-se somente nas motos de alto cilindradas, descem para as médias e por fim nas pequenas.
    Hoje freio a disco é item opcional em praticamente todas as linhas de -500cc (pequenas).
    "Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."



    "Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."

  3. #3
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
    Data de Ingresso
    Mar 2015
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    Birigui
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    eu sinceramente não vejo necessidade de um freio a disco na roda traseira para as motos com menos de 300cc,
    com o da frente a disco + traseiro tambor já dá pra frear muuito !

    esses dias eu estava a 100km/h ou mais e consegui parar a moto totalmente em questão de 3 segundos,
    não arrastei a moto nem 15 metros e estava com garupa, então o disco na traseira não vai te salvar tanto pra essas motos,
    a não ser que a moto tenha ABS ou C-ABS, caso contrário eu acho que o disco na traseira é só mimo
    Última edição por Ricardo Cazati; 14-12-15 às 10:42.
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
    2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de 125ecia
    Data de Ingresso
    Feb 2015
    Localização
    Curitiba e São Paulo
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    164
    Fiquei impressionado com o tamanho, o peso e recortes desse disco traseiro. Basta comparar com o tamanho da porca do eixo.
    Última edição por 125ecia; 14-12-15 às 19:38.
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  5. #5
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Mar 2015
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    Birigui
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    Citação Postado originalmente por 125ecia Ver Post
    Fiquei impressionado com o tamanho, configuração e peso desse disco traseiro.
    agora que fui entender o que quis destacar, o disco bem pequeno,
    realmente é muita evolução, a questão é, esse disco pequeno é bom tanto quanto os grandes ?
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
    2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.

  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    Nov 2011
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    Belo Horizonte - MG
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    Citação Postado originalmente por 125ecia Ver Post
    Fiquei impressionado com o tamanho, o peso e recortes desse disco traseiro. Basta comparar com o tamanho da porca do eixo.
    Realmente, lembra muito o freio de uma bicicleta.
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


 

 

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