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Resultados 1 a 8 de 8

Tópico: Ajuste na Cg

  1. #1
    Novato
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    Question Ajuste na Cg

    Eai galera .. Bom vim aqui ver se podem me ajudar com umas dicas. A um ano colokei um pistao de xt 225 cc na minha cg 125 (vareta) o comando o mec ate hj n me deu informaçao . creio que seja super alta pq apenas quando o giro ta alto da pra sentir a enorme diferença ... o carbura ainda é o mesmo porem penso em colocar o koso 32 mm . Mais o curso dela ta original ai q eu to qerendo fussar .. ela esta dando 140 no reto deitado .. coroa 38 piao 16 ..corta minha briza kk mais pra chegar nessa velo é um estralo chega antes de uma twister ... as entradas do carbura e do escape estao mais abertas tbm .. oq me dizem

  2. #2
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    Recomendo carburador de strada e cdi sem corte.

  3. #3
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    Eu acho que ja ta bom ( mas sempre queremos mais ne kkk), tbm acho que um bura e cdi ja da uma moral kk, abraço

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  4. #4
    Novato
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    Intaun ela ja ta sem corte é ano 2006 minha cg kkk ela ta parando no 140 axo que ja ta no maximo o giro do vira

    - - - Updated - - -

    Se alguem souber sobre comando tambem um de copetiçao nao estudei ainda a respeito sobre arvore de comando os grau tals depois vou postar uma foto da minha fanzinha
    Última edição por AleefxDanGeR; 11-01-16 às 13:33.

  5. #5
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Olha você sempre tem que trabalhar o conjunto para que fique bom. Seu motor está com 190cc, é mais de 50% a mais que a capacidade cúbica original do motor e você está alimentando isso com o carburador original???

    Antes de alterar o curso do motor coloca um carburador de XL250 (esses koso não quero nem de graça), um comando de 300°, prepara o cabeçote e usa um CDI de competição.

  6. #6
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Olha você sempre tem que trabalhar o conjunto para que fique bom. Seu motor está com 190cc, é mais de 50% a mais que a capacidade cúbica original do motor e você está alimentando isso com o carburador original???

    Antes de alterar o curso do motor coloca um carburador de XL250 (esses koso não quero nem de graça), um comando de 300°, prepara o cabeçote e usa um CDI de competição.
    um off-topic aqui rapidin kkkk

    Stone você conhece algum CDI de competição pra CBX Twister ?
    preferencialmente um que funcione com sua cachimbina...
    valeu
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
    2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.

  7. #7
    Motociclista
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    Esperando a resposta prq mais p frente vou botar um tbm

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  8. #8
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Cazati Ver Post
    um off-topic aqui rapidin kkkk

    Stone você conhece algum CDI de competição pra CBX Twister ?
    preferencialmente um que funcione com sua cachimbina...
    valeu
    Sim, tenho os Centech racing, qualquer coisa me mande uma MP

 

 

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