Amigo Lâmpada, interior de MG parece outro estado.
Quando eu tinha moto em Ouro Preto e ia lacrar placas lá, na vistoria, eles mal olhavam as motos.
Idem com um amigo meu em Contagem.
O "certo" é feito só em BH parece.
Amigo Lâmpada, interior de MG parece outro estado.
Quando eu tinha moto em Ouro Preto e ia lacrar placas lá, na vistoria, eles mal olhavam as motos.
Idem com um amigo meu em Contagem.
O "certo" é feito só em BH parece.
Mas contrapondo, se a documentação da moto não está em dia, ela sequer poderia estar rodando...
Educação é o caminho para um mundo melhor...
Verdade... ---------
e se o "Crosseiro" (Piloto de Crosser -- heheh) se arrebentar, a Yamaha tá fora do abacaxi porquê o sujeito não podia estar circulando com a moto irregular -- sem documentos em dia --- e com o agravante de saber que tinha que fazer a troca do "xachisso" que está liberada nas concess da marca.
Última edição por Elcio; 17-06-16 às 11:54.
http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'
.-._.=\-.
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Por lei, mesmo sendo usado somente em vias particulares, ela deve estar devidamente registrada, esta regra só não se aplica a quadriciculos, máquinas rurais ou de engenharia.
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E tem mais um detalhe, que associação ou seguradora irá assegurar um bem não registrado pelo orgão competente?
ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"
Pior que fui ver essa p sacanagem, mesmo tu nao usando o veiculo em vias publicas tu tem que pagar um imposto para a manutenção das vias, vai entender, mas de qualquer forma eu acho isso injusto, e muito, pois se o cara quiser usar a moto dele no meio do mato sem pagar imposto, azar é dele.
Ah, e minha pergunta foi exatamente por isso, conheço uma galera que tem moto baixada ou com o ipva atrasado que usa pra andar no campo ou puxar vaca mecanica, e é essas motos nao tem seguro.
Isso que é puxar vaca mecânica.
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E se o cara quiser ficar sem placa mesmo, acredito que tenha essa possibilidade.
̶N̶X̶R̶ ̶1̶5̶0̶ ̶B̶r̶o̶s̶ ̶1̶0̶/̶1̶1̶
XRE 300 14/14
Não achei na notícia mas são TODAS modelo 2015? Ou só de um intervalo de chassis?
Isso pode até ser algum problema do fornecedor de materia prima ou algo do tipo, essas buxas dificilmente são só das montadoras.
Como foi pertinente à uma linha de produção demarcada, pode ser que seja sim algum problema no material da materia prima, não sei se Yamaha faz os próprios quadros (metalurgia) mas não é ela que capta o metal e trata.
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."
Huuuum, tem certeza que não é necessário pagar IPVA?
Que eu saiba, veja bem, que eu saiba (posso estar enganado), o pagamento do IPVA é obrigatório (exceto motos que não são emplacadas ou que já foi dado baixa junto ao detran), o que acontece é que os proprietários simplesmente não pagam. O mesmo ocorre com muitas pessoas que usam motos para trilhas ou competições, o pagamento é obrigatório, mas como não rodam em rodovias e estradas, acabam não pagando, mas aquela "dívida" existe.
Pode ter sido alguma falha em um robô de soldas também, ou até algum "ajuste ou configuração" no mesmo!
falooowww
Última edição por Schao.gs; 17-06-16 às 14:42.
Sou um dos felizardos do recall da Crosser, anunciaram tinha 2 semanas que eu estava com a minha... rsss Agendei o recall e o prazo para retorno do chassi a concessionaria está em 30 dias no momento. E apenas para esclarecer sobre um fato que alguns falaram, em alguns locais o Detran permite a lacração do veiculo em "domicilio", no caso a concessionaria, por isso a Yamaha consegue fazer o procedimento. É o caso aqui de São Paulo, onde isso não for possível, o proprietário que ficará responsável por levar o veiculo para lacrar, porém com as taxas pagas pela Yamaha (essa parte não sei como está funcionando).
Galera, um pouco de Direito Tributário:
1) IPVA = Imposto sobre a PROPRIEDADE de veículo automotor. Ou seja, só o fato de ser proprietário de um veículo já o torna devedor do imposto. Não importa se você só anda em fazenda, condomínio, se foi morar nos EUA e a moto tá parada na garagem, ou se resolveu tacar fogo na moto e não deu baixa no DETRAN. É proprietário? Paga.
2) Ao contrário do que muitos pensam, o IPVA não serve para a manutenção das vias. Na verdade, nenhum imposto (em sentido estrito) tem fim específico. Assim, nada impede do governo usar o dinheiro do IPVA na educação, o dinheiro do ICMS na saúde, e assim por diante. Na verdade, o dinheiro de todos os impostos vão para uma mesma conta.
um abraço!
No grupo da Crosser no Facebook já apareceu uma moto com o quadro trincado
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XRE 300 14/14
Creio que não, o cara mal sabia de recall, se alguem quiser achar a postagem do cara tem que entrar no grupo primeiro (https://www.facebook.com/groups/637371246341199/) e depois abrir a postagem https://www.facebook.com/groups/6373...0578486353804/
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