No carburador, devido ao vacuo e a atomização, a gasolina passa do estado liquido para gasoso ( vapor ). Na mudança de estado fisico, energia térmica é absorvida ( calor latente de evaporação ), deixando o carburador gelado, causando condensação.
Curiosidade: Normalmente motor a alcool tem mais potencia que gasolineiro exatamente por isso ( alem da taxa maior ). A evaporação do alcool baixa muito a temperatura da mistura ( calor latente do alcool é bem maior que o da gasolina ). Isso faz com que a mistura fique mais densa e entre em maior quantidade no cilindro.
porque o carburador gela não quer dizer que a moto está regulada certinho. ele gela e soa porque com a aspiração do motor o ar passa em altissima velocidade por dentro dele fazendo um resfriamento. e dependendo do lugar e umidade do ambiente ele soa mesmo. mesmo com o motor quente o carburador tende a ficar frio. geralmente a cuba soa menos ou mesmo não soa porque sempre está cheio de gasolina e o ar que circula por baixo é em quantidade menor mantendo uma temperatura diferente de onde trabalha o pistãozinho que controla a aceleração.