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  1. #1
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
    Idade
    34
    Posts
    4.039

    Post Trocando a roda da Motoca? pneu ou aro diferente? consulte isto!

    em primeiro lugar, se mantenha legalizado!! http://www.pequenasnotaveis.net/threads/51096

    bom galera, pesquisando compatibilidade de tamanhos de pneus e aros criei esta tabela onde mostra uma folga de + e - 3% nas ultimas colunas, observando bem da pra fazer MUITA adaptação boa!

    pesquisei sobre os tipos de pneus disponíveis menores do que largura 150 por achar mais praticavel para nossas motas (mesmo assim alguns chegam na casa dos R$800 fácil ou 10x o valor de um pneu genérico não-recapado de biz, em tempos de crise vale a referência);

    essa tabela tem 5 exemplos de motos com rodas bem diferentes: uma CUB, uma de uso misto, uma street, uma utilitária e uma custom, estão destacadas as rodas traseira e dianteira de cada uma.
    optei por medidas em milímetros por ser mais fácil de agrupar e muitos pneus são originais de outras motos não-citadas também.
    tem uma coluna referente ao uso do pneu conforme consegui achar no mercadolivre e google shopping tomando como referência pneus não-recapados homologados para as ruas(não-remold ou não-recalçados)

    fonte: http://www.fcnoticias.com.br/tamanho-de-roda-permitido/



    - - - Updated - - -

    se alguem conseguir enfiar um 110/90-17 na frente da bros, da até pra legalizar motard!!!
    Última edição por Vulcan; 17-07-16 às 19:00. Razão: correção de piso do pneu;
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

 

 

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