Citação Postado originalmente por guerralander Ver Post
qual o carburador, a vacuo com sensor TPS ou o mecânico?

no meu caso, que foi o a vacuo, comprei agulha e sede da yes 2012 originais(usa o mesmo carburador das nossas) na concessionaria suzuki e levei pro mecanico trocar, problema resolvido.
um amigo nao achou na loja da suzuki e resolveu comprar esse kit:
http://www.masada.com.br/agulha-boia...0-trilha-p516/

assisti o mecanico fazer a troca, um pouco de trabalho mas tirou a velha encaixou a sede nova, já era, problema resolvido tb.
não leve sua moto em mecanico de esquina ou que só conhece cg, esse carburador é chato e pode dar problema no sensor TPS se desmontado de forma incorreta e tb problema na aceleração(não passar de 50 km/h) se montado errado.

mais informações entre no forum da XTZ, www.xtzforumclub.com

boa sorte!
Tps é o semi injetado ne, Então é esse mesmo! Antes vazava pouco mas agora está aumentando, sem falar que a moto faz no max 33 km/l a não passa de 90, esgoelando!