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Resultados 16 a 30 de 30
  1. #16
    Motociclista Avatar de Edim silva
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    Jun 2012
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    jacareí - SP
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    Problema da Twister é q ja saiu faz tempo de linha, assim como ja disseram fica difícil encontrar uma em bom estado, eu msm procurei uma acabei pegando uma Strada na época...acho ela (TW) bonita ate hj,... porém c vc tem uma opção como uma Fazer bem mais nova, não ha pq cogitar uma moto carburada a menos q goste muito dela!

    To com uma Lander e não canso de me surpreender sobre a moto, a maior qualidade das yamahas é q elas foram feitas pra não quebrarem e nem dar dor de cabeça! Cai com a minha a duas semanas atras, fikei surpreso pq só entortou o pezim de freio, peças dela são resistente pra C*&%#.... se fosse a Strada ou a Xr tinha quebrado uns 5 a 10 itens!
    Última edição por Edim silva; 08-08-16 às 00:25.
    EX: Xr 200 R 98 - Amarela
    Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
    EX: Lander 250 11
    Ex: Comet GT 250 12/13

    Xtz 125 X 09
    Comet Gt 250 09

  2. #17
    Motociclista
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    May 2010
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    sao vicente-sp
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    eu iria de fazer, achei o banco do carona um pouco duro, tanto da fazer qto da lander, mas pelo conjunto pegaria uma fazer, claro isso considerando as duas (tw e fazer) pq na verdade pro meu gosto pessoal (que tbm tenho uma cg) ja iria pra uma lander ou tenere, que tbm andei e achei a parte traseira do banco dura demais, em relacao a barulhos ... realmente aquele motor 250 da yamaha tem uns ruidos estranhos, mas uma twister tem diversos outros, e inclusive acho bem estranho uma tw na lenta com aquele som q eu nao consigo identificar, parace q esta esganado sei la ... fora a difuldade de achar o neutro e tal

  3. #18
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    2.018
    Fazer 250 com certeza.
    Isso de peça da yamaha ser mais caro que da Honda é um mito.
    A única coisa que a Fazer podia ter era uma 6a marcha... Mas nada é perfeito.
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  4. #19
    Motociclista Avatar de SheBarros
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    Fazer 250!
    confiavel, econômica e confortável.
    To pensando em comprar outra (tive uma 2011, só alegria!)
    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  5. #20
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Fazer sem sombra de dúvidas...comparar uma fazer com uma Twister.. é o mesmo que comparar Jesus com Genésio..
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  6. #21
    Usuário de motoneta Avatar de TudiBão
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Cazati Ver Post
    haDHUATDUhaDTHUTDUYHadtUHADTUHADTUHADuhADHUADUHauh DUHAD
    esse foi o post mais icônico de hoje
    Isso Vá de CB 300
    "Enquanto estou em duas rodas, oque está ao me redor desaparece"

  7. #22
    Usuário de motoneta Avatar de Elcio
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    Oct 2011
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    Essa aí de cima é pra acabar (uma Torre de Cabeçotes Fraturados Honda 300cc) . Coitada da CB 300 -- impossível ficar em produção.
    Interessante que a XRE tem o mesmo motor e tá lá...tocando a vida na boa.
    http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
    'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'

    .-._.=\-.
    (_) ==º (_)

  8. #23
    Usuário de motoneta Avatar de Darci
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    Dizem que o problema de quando a XRE trinca o cabeçote é que ai ela fica fraca igual a uma Tenere hueheuheuehuehuehue, fanboys não levem a mal, é só zueira.
    ̶N̶X̶R̶ ̶1̶5̶0̶ ̶B̶r̶o̶s̶ ̶1̶0̶/̶1̶1̶
    XRE 300 14/14

  9. #24
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    Pois é,por aqui nao soube de xre trincada ate hj, só dos apagoes q algumas dao do nada

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  10. #25
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Darci Ver Post


    Dizem que o problema de quando a XRE trinca o cabeçote é que ai ela fica fraca igual a uma Tenere hueheuheuehuehuehue, fanboys não levem a mal, é só zueira.
    dizem que o radiador de óleo maior compensa, mas que tem uns cabeçotes trincados por aí tem...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  11. #26
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    Citação Postado originalmente por Darci Ver Post


    Dizem que o problema de quando a XRE trinca o cabeçote é que ai ela fica fraca igual a uma Tenere hueheuheuehuehuehue, fanboys não levem a mal, é só zueira.


    Mas a Tenere é mais fracona que a Xre mesmo, nos numeros declarados de potencia ta la os cv a menos, mas o mesmo cabecote que trinca ajuda muito no quisito potencia, 4 valvulas por cilindro pode preparar o quanto quiser um 2 valvulas, dificilmente vai fluxar igual um 4 valvulas.


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    Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...

  12. #27
    Usuário de motoneta Avatar de Elcio
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    Acho que quem compra a XRE 300, toca a moto com mais calma. O Perfil do comprador deve ser de um sujeito mais cuidadoso e um giro mais tranquilo.
    Já a CB, a posição de pilotagem convida para competir com Fazer, Falcom, Garelli ---(tem uns fumante por aí, que querem rachar até com hayabusa - esse é abusado mesmo) e aí o giro tá sempre lá em cima e isso vai acabar "trincando" o bolso do dono.
    Última edição por Elcio; 24-08-16 às 09:15.
    http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
    'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'

    .-._.=\-.
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  13. #28
    Motociclista
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    acho que não tem nada a ver .... aqui ta cheio de vileiro acelerando xre de um sinal a outro ... mas confesso que achava q o cabeçote dela trincava tanto quanto da cb .... agora vai entender neh ... tbm nao sabia q o radiador da xre era maior

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  14. #29
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    Tenho um amigo de XRE300, a dele é 14 ou 15 acho, mesmo uso que o meu, viagens, sempre engarupado e com peso nos alforges/bau. 25000km e nunca sequer vazou oleo.
    Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...

  15. #30
    Usuário de motoneta Avatar de TudiBão
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    Citação Postado originalmente por 2weels Ver Post
    Tenho um amigo de XRE300, a dele é 14 ou 15 acho, mesmo uso que o meu, viagens, sempre engarupado e com peso nos alforges/bau. 25000km e nunca sequer vazou oleo.
    Conheço duas que trincaram depois dos 30000 Km que trincaram. Mas uma é 10 e outra 11. Ouvi dizer que era por conta da Taxa de compressão declarada pela ronda não batia com a taxa real e que um mapa novo de injeção resolveria o problema.
    "Enquanto estou em duas rodas, oque está ao me redor desaparece"

 

 

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