Moto de baixa cilindrada em rodovias

[ailton_azul]

Já andei muito de 150cc em Via movimentada (Anhanguëra; Marginais; Ayrton Senna em SP) e só caí com diesel no chao e pedrinhas em curva. Andar equipado é muito bom e preserva o côro. Me arrependo de não ter "alugado" uma Traxx Fly 125, daquelas que as marchas é toda pra baixo (acho que não é o caso da Bis), optando por por motinho 125 da Traxx de câmbio normal: alugava pra voltar pra casa deixando a moto atual pra revisão, pegava altos ventos no Rodoanel /sp. Muitos caminhões, mas vai numa boa e a 125 da traxx (modelo Work, algo assim) estava regulada embreagem longa... dava impressão faltar fôlego. Dica de segurança: evite o vácuo.

[emerson merighi]

Olha... muiiiiiiiito cuidado, sua biz não foi construída com o objetivo de ir pra rodovias...mas, no final o que mais importa é sempre o cuidado nessa situação...evite manobras onde potência é necessário..evite ficar perto de caminhões ( isso serve pra todo mundo)... E é isso...pode pegar a estrada!

[Lampada]

Olha essa reportagem que é inspiradora. O cara rodou 57.000km, 14 países em uma traxx sky 100cc.

http://caminhosaventuras.blogspot.co...axx-100cc.html

[2weels]

Tem quem fez ao volta ao mundo no pedal, entao... Mas é bom evitar rodovias tipo a nova bandeirantes, que os caminhoes ja andam a 120km/h ali, os carros entao nem se fale, ali o transito em geral deita o cabelo mesmo...

Um dia vi um cara de Lead, pensei esse é doido!




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