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  1. #16
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    strobos led, suave; a sirene que pode pesar, seria indicado uma bateria grande, tipo uns 7~9ah ou 2 pequenas em paralelo se for mais barato.
    Vi baterias de alarme residencial de 12v 7A com preço bem em conta.... serve? ou tem que ser de moto mesmo?

  2. #17
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    Citação Postado originalmente por Diether Felipe Ver Post
    Vi baterias de alarme residencial de 12v 7A com preço bem em conta.... serve? ou tem que ser de moto mesmo?
    serve sim, o PONTO FRACO destas baterias são a completa falta de resistência mecânica, fora isso tem bom custo benefício.
    se conseguir um alojamento centralizado, emborrachado e bem fixado deve funcionar sem problemas.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
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  3. #18
    Novato
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    serve sim, o PONTO FRACO destas baterias são a completa falta de resistência mecânica, fora isso tem bom custo benefício.
    se conseguir um alojamento centralizado, emborrachado e bem fixado deve funcionar sem problemas.
    Amanhã provavelmente irei comprar as peças e montar o motor. minha duvida... vou colocar o estator da 99 no bloco da ml, cdi da 99, bobina da 99... só por gasolina e bater? tem que "acertar ponto"? sou meio leigo com motor de motos kk Vou precisar de mais alguma peça?

  4. #19
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Diether Felipe Ver Post
    Amanhã provavelmente irei comprar as peças e montar o motor. minha duvida... vou colocar o estator da 99 no bloco da ml, cdi da 99, bobina da 99... só por gasolina e bater? tem que "acertar ponto"? sou meio leigo com motor de motos kk Vou precisar de mais alguma peça?
    tem que acertar o ponto de IGNIÇÃO do estator (se tiver mais alguma coisa fora do lugar; pois se trata de um motor bem fuçado...)
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  5. #20
    Novato
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    tem que acertar o ponto de IGNIÇÃO do estator (se tiver mais alguma coisa fora do lugar; pois se trata de um motor bem fuçado...)
    Achei um bloco da CG125 2005 por 100 pila, só a parte de baixo fechada por 100 pila... será que a parte de cima do meu motor q é de cg 125 1999 vai servir?

    Como faço pra acertar o ponto de ignição?

  6. #21
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Diether Felipe Ver Post
    Achei um bloco da CG125 2005 por 100 pila, só a parte de baixo fechada por 100 pila... será que a parte de cima do meu motor q é de cg 125 1999 vai servir?

    Como faço pra acertar o ponto de ignição?
    esse bloco da 2005 não é OHC? cg 99 é varetada, certo? seria imcompatível, tem que trocar o virabrequim e cilindro também...
    infelizmente essa salada de peças ficou confusa pra mim... auheuaheuaheuhaueh

    bom, o ponto de ignição é ajustado quando o imã do magneto está em cima do gerador de pulso no mesmo momento que o pistão está CHEGANDO no topo do cilindro.
    a diferença em graus (º) é chamado de avanço e todos os motores tem (pra compensar velocidade de queima do combustível);

    basicamente tem que lembrar: a faisca tem que acontecer quando o pistão está no topo e o virabrequim chegando nos 0º.
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    moto: biz 125 remendada
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  7. #22
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    cg 125 2005 ainda eh ohv, mas muda a biela e me disseram que o cabeçote serve mas a taxa de compressão eh diferente tbm

    Enviado de meu GT-S7273T usando Tapatalk

  8. #23
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por pedroabni Ver Post
    cg 125 2005 ainda eh ohv, mas muda a biela e me disseram que o cabeçote serve mas a taxa de compressão eh diferente tbm

    Enviado de meu GT-S7273T usando Tapatalk
    então nessa parte acho que vai servir, terá de ajustar a altura do cabeçote e das varetas. a taxa de compressão vai depender dessa altura final e pode ser ajustada com o pistão utilizado.

    sabe qual a diferença de uma biela pra outra?
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  9. #24
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    eh no pino do pistão, mas acho q se o motor dele estiver com a biela da pra por o pistão da fan mesmo com o cabeçote da 99 mas ai não sei em relação a taxa, sei q funciona pq já vi assim, mas o " mecânico" disse que não tava legal pq a taxa era diferente da original pra fan

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