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Resultados 1 a 15 de 24
  1. #1
    Novato
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    Lightbulb Ajuda com estator e motor CG125

    Comprei um motor de 125cc porém a parte de cima é de CG125 1999, e a parte de baixo creio que é de uma 125 ML. Me falaram que essa ML é 6 volts. Tem como trocar o estator e colocar o estator da 1999 mesmo? como faço essa alteração? Comprei uma bobina nova de 99 12v mas nao da faísca. Como testo o estator para ter certeza que ele é de 6 ou 12 volts? Valeu

  2. #2
    Novato
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    boa terde
    tem sim mas como o motor e de cg antiga provavelmente ele deve ser platinado se for
    vc tem colocar uma mesa cdi
    ou mudar todo o esquema eletrico
    como chicote principal
    estator
    magneto
    cdi
    bobina
    retifcador
    e se torna uma moto cdi ja fiz algumas mudancas desse tipo

  3. #3
    Novato
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    Citação Postado originalmente por hian Ver Post
    boa terde
    tem sim mas como o motor e de cg antiga provavelmente ele deve ser platinado se for
    vc tem colocar uma mesa cdi
    ou mudar todo o esquema eletrico
    como chicote principal
    estator
    magneto
    cdi
    bobina
    retifcador
    e se torna uma moto cdi ja fiz algumas mudancas desse tipo

    No caso, eu estou montando um kart cross.. vou usar o motor. Então troco as peças por peças da CG 99? Serve tudo ou tem que fazer adaptações de encaixe ou tampa lateral?

    valeu pela ajuda

  4. #4
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Coloca estator, volante, CDI e tampa lateral do motor da 99 que dá certo e anda muito melhor

  5. #5
    Novato
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Coloca estator, volante, CDI e tampa lateral do motor da 99 que dá certo e anda muito melhor
    Valeu pela ajuda! Tem como colocar CDI da mais nova pra ele ter corte? como funciona?

  6. #6
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Você pode por da CRF 230, vai andar bem mas vai ser um pouco mais ruim de ligar

    - - - Updated - - -

    Se usar aqueles que são ligados a bateria fica um pouco melhor

  7. #7
    Novato
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Você pode por da CRF 230, vai andar bem mas vai ser um pouco mais ruim de ligar

    - - - Updated - - -

    Se usar aqueles que são ligados a bateria fica um pouco melhor

    Encontrei as peças aqui, estator novo 69.00, volante usado 50.00, CDI com conector 19.00 e CDI com fio 35.00...
    Tem diferença o CDI com conector e o sem conector?

    o estator dá conta de carregar uma bateria um pouco mais forte do que a da cg? ou duas da cg?

  8. #8
    Novato
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    Outra coisa, pretendo colocar os seguintes itens de iluminação na gaiola

    Dianteira
    2x Lâmpadas H3 55W (Farois)
    2x Lâmpadas LED 2W (pisca)

    Traseira
    4x Lâmpadas LED 2W (Pisca/Posição)
    2x Lâmpadas LED 5W (Freio)

    Totalizando no caso de tudo ligado 132W. Uma bateria só dá conta? e o estator vai carregar?

    Pretendo colocar strobos em led e uma sirene, pois tenho inenção de fazer uma parceria com os guarda-vidas no fim do ano para auxiliar nos salvamentos... ai os strobos quando ligados, provavelmente os faróis estarão desligados...

  9. #9
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Diether Felipe Ver Post
    Outra coisa, pretendo colocar os seguintes itens de iluminação na gaiola

    Dianteira
    2x Lâmpadas H3 55W (Farois)
    2x Lâmpadas LED 2W (pisca)

    Traseira
    4x Lâmpadas LED 2W (Pisca/Posição)
    2x Lâmpadas LED 5W (Freio)

    Totalizando no caso de tudo ligado 132W. Uma bateria só dá conta? e o estator vai carregar?

    Pretendo colocar strobos em led e uma sirene, pois tenho inenção de fazer uma parceria com os guarda-vidas no fim do ano para auxiliar nos salvamentos... ai os strobos quando ligados, provavelmente os faróis estarão desligados...
    cara, a bateria aguenta mas o estator não... isso significa que iria ligar tudo até a bateria descarregar. mesmo modificando o estator pra gerar mais energia, essa pancada é muito pra sustentar e carregar a bateria.

    indico trocar as lâmpadas do farol por LED também, como vai ser um KartCross da pra adaptar aqueles faroletes de LED residêncial mas será necessário refazer o transformador dele.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  10. #10
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Cara CDI de 19 reais... fuja disso. CDI bom pra moto andar legal está perto de 200 ou mais

  11. #11
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    po cdi original de 99 eh tao baratim, no mercado livre tem de quilos

  12. #12
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    cara, a bateria aguenta mas o estator não... isso significa que iria ligar tudo até a bateria descarregar. mesmo modificando o estator pra gerar mais energia, essa pancada é muito pra sustentar e carregar a bateria.

    indico trocar as lâmpadas do farol por LED também, como vai ser um KartCross da pra adaptar aqueles faroletes de LED residêncial mas será necessário refazer o transformador dele.
    Aqueles faróis de milha de LED pra carro serve? ai não precisa modificar umde 220v
    nesse estilo https://www.google.com.br/search?q=f...PLp8w0xsSWM%3A.... não sei a potência de cada um desse, mas acredito que não deve ser mais que 10W... ai colocaria dois deste...

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Cara CDI de 19 reais... fuja disso. CDI bom pra moto andar legal está perto de 200 ou mais
    Esse modelo é da CG99, mas o de 19 reais tem um conectors e o orignal de 35 reais sai direto os fios pra emendar no chicote... Não compensa pra mim colocar um CDI de 200 reais....no motor inteiro paguei 180 kkkk

  13. #13
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    Citação Postado originalmente por Diether Felipe Ver Post
    Aqueles faróis de milha de LED pra carro serve? ai não precisa modificar umde 220v
    nesse estilo https://www.google.com.br/search?q=f...PLp8w0xsSWM%3A.... não sei a potência de cada um desse, mas acredito que não deve ser mais que 10W... ai colocaria dois deste...

    - - - Updated - - -



    Esse modelo é da CG99, mas o de 19 reais tem um conectors e o orignal de 35 reais sai direto os fios pra emendar no chicote... Não compensa pra mim colocar um CDI de 200 reais....no motor inteiro paguei 180 kkkk
    bem lembrado!!! tem os farois auxiliares de moto mesmo!! esses cheios de pingo de LED não tem foco (ao menos eu nunca vi);
    um ou dois pares deve resolver o problema mas vai precisar revisar esse estator (e o regulador também) aí pra ser bifásico.

    se puder testar os farois e usar um multímetro pra conferir o consumo, seria ideal! muitos são iguais porém um ilumina mais que o outro pois o fabricante vende por modelo e potência mas aqui no Brazil se vê na loja apenas como "farol auxiliar y"
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  14. #14
    Novato
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    bem lembrado!!! tem os farois auxiliares de moto mesmo!! esses cheios de pingo de LED não tem foco (ao menos eu nunca vi);
    um ou dois pares deve resolver o problema mas vai precisar revisar esse estator (e o regulador também) aí pra ser bifásico.

    se puder testar os farois e usar um multímetro pra conferir o consumo, seria ideal! muitos são iguais porém um ilumina mais que o outro pois o fabricante vende por modelo e potência mas aqui no Brazil se vê na loja apenas como "farol auxiliar y"
    Essa semana devo comprar as peças do motor e vou testando... acho que vou deixaf um farol ja frente só, com um lampada de 20w mesmo.. ai vai ficar 1 farol de 20w, 4 piscas de 2w, 2 freios de 2w, 2 posição 2w... ai vai ter a sirene e strobos led mas que serao usados no maximo 10 minutos ligados com o motor ligado tambem, ai acho que a bateria da conta e o estator carrega...será?
    Duas baterias ajudaria? Alternar entre elas pra nao gastar toda vez a mesma, quem sabe...
    agradeço muito a ajuda de vcs
    abraço

  15. #15
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Diether Felipe Ver Post
    Essa semana devo comprar as peças do motor e vou testando... acho que vou deixaf um farol ja frente só, com um lampada de 20w mesmo.. ai vai ficar 1 farol de 20w, 4 piscas de 2w, 2 freios de 2w, 2 posição 2w... ai vai ter a sirene e strobos led mas que serao usados no maximo 10 minutos ligados com o motor ligado tambem, ai acho que a bateria da conta e o estator carrega...será?
    Duas baterias ajudaria? Alternar entre elas pra nao gastar toda vez a mesma, quem sabe...
    agradeço muito a ajuda de vcs
    abraço
    strobos led, suave; a sirene que pode pesar, seria indicado uma bateria grande, tipo uns 7~9ah ou 2 pequenas em paralelo se for mais barato.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

 

 

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