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Resultados 1 a 4 de 4
  1. #1
    Novato
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    Sep 2016
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    Ajuda com transformação da bros 150 para motard!

    Fala galera! Sou novo como membro do grupo mas a algum tempo ja venho olhando os post da galera sobre preparações/modificações

    Comprei minha Bros vai completar um ano e nesse meio tempo conheci as motos motard. GOSTEI MUITO!

    Quero fazer na minha pra esse ano ainda(acho que meus pneus ja não passam na vistoria), mas tenho muitas duvidas sobre qual largura nos aros é mais adequado diant e tras , qual pneu usar, qual marca de aros e raios e etc, tudo que um leigo quer saber pra não fazer merda. Outra duvida é, se depois de ter as peças é só tacar na moto ou tem que fazer algum ajuste na altura ? como ela é 19" na diant, fico pensando que quando por a 17" ela ficaria "torta" com a diant baixa e a traseira mais alta, tem que ajustar ou não tem nada haver ?

    Se quem manja puder ajudar! Vlw!

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    motards realmente tem a frente mais baixa, isso muda o rake e trail deixando mais esportiva.

    como queres legalizar, pode colocar aro 18 na dianteira que ja vai ter opção de pneu pakaraio e é mais fácil e barato do que achar um 17 borrachudo.

    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/51135
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
    Novato
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    Ela 17 / 17 não passa na vistoria ??

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por luizfelipelima1309 Ver Post
    Ela 17 / 17 não passa na vistoria ??
    passa se colocar o pneu 110/90 - 17 que é da shadow e outras customs. (pneu caro)
    fica mais pratico colocar o 18 na dianteira, ja teria MUITO pneu de asfalto.

    de qualquer forma, pode TENTAR com aro 17 na dianteira e ver se 'deixam passar', apenas acrescentando no documento 'aro 17' como observação.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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