Nenl,
O carburador da Strada tem o giclê de alta (principal) na medida original (o que você chama de esquicho) de #120 e o de lenta #38. Tudo bem que seu motor tem um comando modificado. Já o giclê do carbura da Sport 150 tem giclê principal na medida #140 e o de lenta #35. Note que os carburadores a vácuo usam giclê principal de # maior que os carburadores mais simples.
Portanto pode ser que esse giclê que está no carburador da Strada esteja é dando excesso. Se você tiver o giclê principal original da Strada, que é #120 entendo que experimentá-lo seria um teste válido ou um #130. Outra coisa que dá diferença na carburação é o filtro de ar se este não tiver dando vazão de ar suficiente, mas não recomendaria andar sem filtro de ar. Exceto se fosse apenas para fazer um teste rápido.
Contando que não haveria nenhuma obstrução parcial na descida de gasolina para o carburador. Se estas alternativas não derem resultado. Recomendo procurares um mecânico e preparador, que com certeza se ele for preparador mesmo, resolverá isso rapidinho para você.