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Resultados 1 a 15 de 16
  1. #1
    Piloto de moto Avatar de César
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    Test drive da inazuma 250

    Fiz o teste https://youtu.be/SS7pMEIEvgk

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    Moto é tudibão!

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por César Ver Post
    Fiz o teste

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    convertido!

    - - - Updated - - -

    13 pila? o preço ficou bom!

    - - - Updated - - -

    é, a suzuki fez uma promoção no estilo da yes que teve tempo atraz: preço de quebrar a concorrencia!



    http://www.suzukimotos.com.br/MOTOCICLETAS/Inazuma.aspx
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
    Motociclista Avatar de Lampada
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    Sou doido para andar nessa moto, mas não com pretensões de compra-la. Acho uma proposta boa, mas quando olhei o valor de peças de reposição assustei.
    Como você falou que anda em um moto grupo que tem motos de maior cilindra, acho que a inazuma iria te decepcionar. Olha uma gs 500 dos últimos dois anos que saiu, 2008-2009, ainda se acha umas pouco rodas e conservadas. Acho que ela iria te atender melhor em todos os sentidos e os gasto seriam próximo a inazuma. Fora que elas estão sendo negociadas entre 9500 e 11000.

  4. #4
    Motociclista Avatar de betocampana
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    Eu fico meio assim por um teste que li na revista duas rodas (posso colar um scaneamento das páginas depois) onde, apesar de ter dois cilindros e ter um visual bem esportivo, ela não supera, nos quesitos, as outras 250~300 - e mesmo com a promoção, tá no preço da Fazer 250.

    Parece ser uma boa moto, mas é só "mais uma" boa moto. Ela não parece ter nada de especial, mesmo que não decepcione em nada hahah
    Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
    Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.

    ________________
    Honda CG ESD kit 190 Athena

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de César
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    Mas o fato de ter 2 cilindros pesa muito pra mim mesmo ela andando pouca coisa a menos que a fazer. Mas uma gs500 usada é uma boa idéia. Mas ela é carburada né?

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    Moto é tudibão!

  6. #6
    Motociclista Avatar de Lampada
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    Ela é carburada, mas já tive duas e nunca me deu problema. Tive uma 2001 que tinha 140.000 km e só gastei com óleo e filtros. Fora que a moto dava 25 km/l na estrada mantendo 120 km/h, consumo igual a de injetada 250.

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de César
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    Citação Postado originalmente por Lampada Ver Post
    Ela é carburada, mas já tive duas e nunca me deu problema. Tive uma 2001 que tinha 140.000 km e só gastei com óleo e filtros. Fora que a moto dava 25 km/l na estrada mantendo 120 km/h, consumo igual a de injetada 250.
    E as regulagens de carburador, dava problema?

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    Moto é tudibão!

  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por betocampana Ver Post
    Eu fico meio assim por um teste que li na revista duas rodas (posso colar um scaneamento das páginas depois) onde, apesar de ter dois cilindros e ter um visual bem esportivo, ela não supera, nos quesitos, as outras 250~300 - e mesmo com a promoção, tá no preço da Fazer 250.

    Parece ser uma boa moto, mas é só "mais uma" boa moto. Ela não parece ter nada de especial, mesmo que não decepcione em nada hahah
    acredito que seria uma moto BOA que não deve deixar na mão. possui tecnologia pra durar e inclusive é 'mansa' por conta disso. o fato de ser dois cilindros eu entendo que é mais pra reduzir vibração e ser confortável do que obter potência em si (quantidade de cilindro não é potência, inclusive)
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
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  9. #9
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Por este preço, pouco mais de 4.000 Obamas, da até dá para pensar na Inazuma. Já tive Suzuki(s) de 2T e 4T "japonesas", são motos muito bem construídas que lembram um tanque de guerra. Geralmente são mais pesadonas justamente pelo conceito do projeto ser mais robusto.

    Acredito que a Inazuma não seja fabricada no Japão, mas o projeto obrigatoriamente é compilante com a matriz. Mas se você tem conceitos de cegezeiro 190cc para motos, esqueça a Inazuma. Ela é mansa, foi feita para conforto e pegar estrada andando maneiro e com economia, mau chega aos 130 km/h.
    Última edição por Ctrl-Alt-Del; 08-12-16 às 18:01.
    Crtl-Alt-Del

  10. #10
    Motociclista Avatar de Lampada
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    Citação Postado originalmente por César Ver Post
    E as regulagens de carburador, dava problema?

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    Fiquei 4 anos com a moto(que já tinha 9 anos de uso), usando para estrada e trabalho. Não me lembro de ter que regular ou fazer reparos no carburador. Gostei tanto da moto que tive duas uma 2009 e uma 2001, e hoje se fosse vender minha moto e me oferecessem uma gs500 como parte do pagamento aceitaria fácil. Tem um pessoa aqui no foro que tem uma com mais de 240.000km, ele também pode te falar dela, procura o forum dele que deve ter uns relatos...

  11. #11
    Piloto de moto Avatar de César
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    Caraca

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  12. #12
    Piloto de moto Avatar de César
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    To cogitando trocar a minha Fazer ou por a inazuma ou a cb250

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  13. #13
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por César Ver Post
    To cogitando trocar a minha Fazer ou por a inazuma ou a cb250

    Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
    boas opções
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  14. #14
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    Citação Postado originalmente por betocampana Ver Post
    Eu fico meio assim por um teste que li na revista duas rodas (posso colar um scaneamento das páginas depois) onde, apesar de ter dois cilindros e ter um visual bem esportivo, ela não supera, nos quesitos, as outras 250~300 - e mesmo com a promoção, tá no preço da Fazer 250.

    Parece ser uma boa moto, mas é só "mais uma" boa moto. Ela não parece ter nada de especial, mesmo que não decepcione em nada hahah
    Pois é, nunca andei nela, mas pelos testes das revistas parece não ter nada de mais.

    Nesse caso não sei se a refrigeração líquida, mais valor das peças compensa.
    Uma moto com um cilindro só e refrigeração a ar tem suas vantagens em termos de manutenção.

    Eu tenho carro e digo, válvula termostática é um saco, do carro já devo ter trocado umas 4 vezes, mais sensor de temperatura, mais líquido de arrefecimento... Sei lá.

    Não só valor mas disponibilidade de peças.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por César Ver Post
    Fiz o teste https://youtu.be/SS7pMEIEvgk

    Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
    Que câmera tu usa para filmar? Tô pensando em comprar uma.
    Fazer 250 Blueflex

  15. #15
    Piloto de moto Avatar de César
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    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    Pois é, nunca andei nela, mas pelos testes das revistas parece não ter nada de mais.

    Nesse caso não sei se a refrigeração líquida, mais valor das peças compensa.
    Uma moto com um cilindro só e refrigeração a ar tem suas vantagens em termos de manutenção.

    Eu tenho carro e digo, válvula termostática é um saco, do carro já devo ter trocado umas 4 vezes, mais sensor de temperatura, mais líquido de arrefecimento... Sei lá.

    Não só valor mas disponibilidade de peças.

    - - - Updated - - -



    Que câmera tu usa para filmar? Tô pensando em comprar uma.
    É a gopro Hero. Será que a manutenção é muito cara? Será que é melhor pegar a cb250? Ela parece tão simplório comparado com a inazuma... Isso vai ser pra março.

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