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Resultados 16 a 23 de 23
  1. #16
    Novato Avatar de carlitos
    Data de Ingresso
    Jun 2008
    Localização
    Campo Grande - MS
    Posts
    17
    Comprei a viragosa
    Já estou a uma semana andando com ela, vou pro serviço e volto. No começo estranhei um pouco a suspensão que é mais dura que da minha YBR no asfalto meio irregular e cheio de buracos aqui da minha cidade. Logo percebi que a mão tem que ser mais "suave"... andar mais sem pressa pois é mais difícil fazer corredor entre os carros e se precisar fazer uma virada brusca esquece , mas os carros respeitam mais por conta do tamanho.
    O torque mais forte em baixa é muito bom, sem contar no ronco do escape quando se está em baixa. O guidão é bem confortável, mas acostumar-se com as pedaleiras demora um pouco.
    Valeu a todos pelas dicas!

  2. #17
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Nov 2011
    Localização
    SP-Interior
    Idade
    39
    Posts
    816
    Parabens, linda motoca! Fico feliz que gostou, custom tem que reaprender a pilotar, alguns andam e odeiam, outros nunca mais saem desse estilo. Nao minto nao que tomei um baile da moto no começo e ainda tomo as vezes, pois mudam muito as reaçoes.

    Quer melhorar o conforto dos pedais, coloque pedaleiras de plataforma, eu curto. Procure as retrateis, pois pega facinho no chao.
    Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...

  3. #18
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
    Idade
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    4.039
    Citação Postado originalmente por carlitos Ver Post
    (...)mas os carros respeitam mais por conta do tamanho.(...)
    interessante a desumanização que os seres humanos sofrem no trânsito... não são mais pessoas, são veículos.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  4. #19
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
    Data de Ingresso
    May 2007
    Localização
    Arapongas - Paraná
    Idade
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    9.783
    É uma excelente moto, e ainda está sendo comercializada em vários países como Yamaha VStar 250, enquanto aqui temos essas motos de plásticos cópia das chinesas. No EUA ela custa $4.350 dólares 0km.



    https://www.yamahamotorsports.com/cr...els/v-star-250
    Parem o mundo que eu quero descer...

  5. #20
    Novato Avatar de carlitos
    Data de Ingresso
    Jun 2008
    Localização
    Campo Grande - MS
    Posts
    17

    Como escolher uma Virago 250?

    Citação Postado originalmente por Diego.fcs Ver Post
    É uma excelente moto, e ainda está sendo comercializada em vários países como Yamaha VStar 250, enquanto aqui temos essas motos de plásticos cópia das chinesas. No EUA ela custa $4.350 dólares 0km.
    Pois é, o pessoal do Detran que foi fazer a vistoria nela ficaram perguntando dela, acharam curioso a chave de ignição ficar na lateral da moto aí falei que desde 2002 não fabricam mais aqui no Brasil, aí o cara me falou: Porque que vc não comprou uma Harley então?

  6. #21
    Motociclista
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    Nov 2011
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    SP-Interior
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    39
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    816
    A linha VStar tem bastante modelos nos EUA, aqui no BR foi lançada com outros nomes, mas sao iguais os modelos americanos:

    VStar 250 - Virago 250
    VStar 650 - Dragstar 650
    VStar 950 - Midnight Star 950

    Ainda tem a VStar 1100 e 1300, essas acho que nunca vieram para ca. Sobre a chave, a Midnight ja usa no lugar "tradicional", mas queria que fosse na lateral tambem. Depois posta o consumo dela.
    Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...

  7. #22
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
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    34
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    4.039
    Citação Postado originalmente por carlitos Ver Post
    Pois é, o pessoal do Detran que foi fazer a vistoria nela ficaram perguntando dela, acharam curioso a chave de ignição ficar na lateral da moto aí falei que desde 2002 não fabricam mais aqui no Brasil, aí o cara me falou: Porque que vc não comprou uma Harley então?
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  8. #23
    Motociclista Avatar de _PACHECO
    Data de Ingresso
    Aug 2013
    Localização
    Porto Alegre - RS
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    31
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    507
    Citação Postado originalmente por carlitos Ver Post
    Comprei a viragosa
    Já estou a uma semana andando com ela, vou pro serviço e volto. No começo estranhei um pouco a suspensão que é mais dura que da minha YBR no asfalto meio irregular e cheio de buracos aqui da minha cidade. Logo percebi que a mão tem que ser mais "suave"... andar mais sem pressa pois é mais difícil fazer corredor entre os carros e se precisar fazer uma virada brusca esquece , mas os carros respeitam mais por conta do tamanho.
    O torque mais forte em baixa é muito bom, sem contar no ronco do escape quando se está em baixa. O guidão é bem confortável, mas acostumar-se com as pedaleiras demora um pouco.
    Valeu a todos pelas dicas!
    E ai brother, como está a motoca?
    Acabei de pegar uma!
    Tá com ela ainda, como foi/está o uso dela?
    "Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."



    "Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."

 

 

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