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Resultados 16 a 27 de 27
  1. #16
    Usuário de motoneta
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    Pra mim o maior problema da XT é o preço absurdo.

  2. #17
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    Citação Postado originalmente por Isac-RJ Ver Post
    Pra mim o maior problema da XT é o preço absurdo.
    Também. Dá para comprar duas Fazers ou uma xj6.
    Fazer 250 Blueflex

  3. #18
    Motociclista Avatar de betocampana
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    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    Para o meu gosto, o mercado de motos está ficando bem escasso. Praticamente todas motos que eu pensava em comprar saíram de linha: Hornet, CBR 600F, Bandit, GSX 650F, GSR 750, CB 1000R...

    Estive semana passada na Honda, fui ver a CBR 650F, eu gosto bastante dessa moto, acho o visual dela muito bacana, mas R$ 43.000,00 nela é uma tremenda de uma piada de mal gosto, assim como XJ6 a R$ 37.000,00 e Z800 a R$ 45.000,00... perderam a noção dos preços, a única que ainda pratica preços decentes é a Suzuki!
    Basicamente todas de ótimo custo/benefício saíram de linha.
    Só assustei com a XJ6, que eu IMAGINAVA ser de bom custo benefício também. 37k eu compro uma CB500 e com os 10k e poucos que sobram ainda faço reparos em alguma trail de leilão pra me divertir na terra.
    Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
    Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.

    ________________
    Honda CG ESD kit 190 Athena

  4. #19
    Motociclista
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    Citação Postado originalmente por betocampana Ver Post
    Basicamente todas de ótimo custo/benefício saíram de linha.
    Só assustei com a XJ6, que eu IMAGINAVA ser de bom custo benefício também. 37k eu compro uma CB500 e com os 10k e poucos que sobram ainda faço reparos em alguma trail de leilão pra me divertir na terra.
    Caiu no gosto da manolagem e cresceram o olho.

    Até hoje não me conformo que a Bandit saiu de linha. Dava para pagar fácil os 27.000 que estavam pedindo.

    Depois éra só pagar mais 500 reais em uma ponteira daut Race, soltar a braçadeira que prende a ponteira final, trocar e já era.
    Mínimo de alteração na originalidade e a música dos 4cc em uma bela e resistente moto.

    Qualquer outra aí teria que trocar todo o conjunto do escape, ou cortar, soldar... E ainda pagar uns 2 ou 3 mil.
    Fora o preço absurdo dá moto.
    Última edição por andersonpg; 04-02-17 às 19:57.
    Fazer 250 Blueflex

  5. #20
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Concordo com o pessoal a respeito do preço da XT 660, esqueci de citar esse "detalhe".

    Não sei quanto ela custa hoje, mas arrisco dizer que deve beirar o preço de motos bastante superiores.

    Faloooow

    Enviado de meu LG-D855 usando Tapatalk

  6. #21
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    O preço oficial dela é 32 mil mas nas cc deve custar mais.

    A nova VStrom 650 XT ta na promocao com esse preço.

    Bmw 650Gs tb deve custar nessa faixa.
    Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...

  7. #22
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Citação Postado originalmente por 2weels Ver Post
    O preço oficial dela é 32 mil mas nas cc deve custar mais.

    A nova VStrom 650 XT ta na promocao com esse preço.

    Bmw 650Gs tb deve custar nessa faixa.
    Se for mais ou menos esse valor, ela não teve aumento recentemente, pois quando comprei minha CB 500F a dois anos e meio atrás a XT já custava +- R$ 32.000,00... sendo que nesse período a maioria das motos (alta cilindrada) subiu uns 20 %, se a XT continua no mesmo valor, está muuuuuito barato! aeghaheaheeaaeahe

    faloooowww

  8. #23
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    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    Se for mais ou menos esse valor, ela não teve aumento recentemente, pois quando comprei minha CB 500F a dois anos e meio atrás a XT já custava +- R$ 32.000,00... sendo que nesse período a maioria das motos (alta cilindrada) subiu uns 20 %, se a XT continua no mesmo valor, está muuuuuito barato! aeghaheaheeaaeahe

    faloooowww
    a XT está barata ou o ágio que diminuiu um pouco?
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  9. #24
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    a XT está barata ou o ágio que diminuiu um pouco?
    Eu não vejo nada de barato na XT, falei antes que estava barata em tom de ironia. Pra mim, a XT, assim como a CB 500F, é moto para R$ 25.000,00 e está MUITO BEM PAGO!

    faloooooww

  10. #25
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    Eu não vejo nada de barato na XT, falei antes que estava barata em tom de ironia. Pra mim, a XT, assim como a CB 500F, é moto para R$ 25.000,00 e está MUITO BEM PAGO!

    faloooooww
    ah tah
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  11. #26
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    Também tenho a sensaçao ao olhar para uma moto que nao tem 1/10 do preço dela ali em peças.

    Moto deve ser um excelente negocio para as montadoras, muito rentavel.

    No site da Yamaha USA ja nao tem mais a XT660R nem a Tenere660.
    Última edição por 2weels; 06-02-17 às 12:18.
    Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...

  12. #27
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    A GRS750 saiu de linha também.

    Agora as motos grandes da Suzuki só ficaram as carenadas e todas acima de R$ 50.000

    Que vão catar coquinho. As motos da Kawasaki todos sabem que o valor da manutenção é um assalto a mão armada.

    Só restou Honda e Yamaha mesmo. Com pontos favoraveis para a Honda, pois os preços da Yamaha estão altos demais.
    Fazer 250 Blueflex

 

 

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