Saindo óleo e fumaça pelo respiro

[FernandoCGPrata]

Fala pessoal!
Levei ontem pela manhã minha Titan KS para uma manutenção na embreagem, começou a patinar bastante e já pedi para trocarem o kit todo. A troca foi feita, a tarde peguei a motoca na oficina.
Até aí mil maravilhas, só que quando cheguei em casa a moto estava literalmente "fumando" pelo respiro do motor e jorrando um óleo "esbranquiçado". O que pode ser isso? A troca de embreagem pode ter ocasionado? Pergunto porque começou depois disso.

Agradeço antecipadamente a ajuda de vcs.
Abç!

[andersonpg]

Olhou o nível do óleo? Não colocaram óleo demais?

[phbsena]

Geralmente óleo "esbranquiçado" é quando mistura água com óleo.
Verifica isso urgentemente, ou você perder o motor.

[Vulcan]

se ele ta cuspindo essa meleca podem ter montado a peça lavada sem secar e o vapor de água gera pressão que sai no suspiro.
com sorte só vai ter que trocar o óleo.

[andersonpg]

se ele ta cuspindo essa meleca podem ter montado a peça lavada sem secar e o vapor de água gera pressão que sai no suspiro.
com sorte só vai ter que trocar o óleo.

O que seria o cúmulo da estupidez, mas vai saber né.....

[Vulcan]

O que seria o cúmulo da estupidez, mas vai saber né.....

do meu ponto de vista, pelo que ja passei, vejo isso como maldade mesmo... é importante pra oficina que eles resolvam o problema e que a moto do cliente estrague.

[phbsena]

do meu ponto de vista, pelo que ja passei, vejo isso como maldade mesmo... é importante pra oficina que eles resolvam o problema e que a moto do cliente estrague.

Tem muita oficina que age de má fé mesmo.
Esses tempos mesmo, troquei o kit de relação da minha Fazer 150, um tempo depois levei na concessionária para esticar a corrente, onde fui informado que o mesmo tinha sido montado torto, para gerar mais desgaste. Sorte a minha que o mecânico da Yamaha foi gente boa, me avisou e arrumou o kit.

[FernandoCGPrata]

Olhou o nível do óleo? Não colocaram óleo demais?

Foi a primeira coisa que verifiquei, estava tudo certo.

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Geralmente óleo "esbranquiçado" é quando mistura água com óleo.
Verifica isso urgentemente, ou você perder o motor.

Já mandei pra eles checarem, obrigado!

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se ele ta cuspindo essa meleca podem ter montado a peça lavada sem secar e o vapor de água gera pressão que sai no suspiro.
com sorte só vai ter que trocar o óleo.

Me ligaram agora, segundo eles o problema foi que o pistão riscou a camisa do cilindro.
Essa fumaça por ali é um "sintoma" de camisa riscada??

[andersonpg]

Reparou se a moto estava assim antes?

Se o pistão riscou o cilindro, é porque entrou sujeira ai, ou alguma coisa soltou dentro do motor.

[Ctrl-Alt-Del]

Me aparenta que eles estão querendo se desvencilhar da responsabilidade de alguma m-erda que fizeram. E para justificar alegaram cilindro riscado.

Mas se for isso, essa história não cola porque se o motor não fumava pelo escapamento como você reporta que não fuma e que somente trabalharam na embreagem.

Agora parece que estão querendo aplicar um 171 para capitalizar em cima de um provável erro deles.

É o que aparenta, baseado na história trazida.

[joãomaller]

No minimo trocaram sua embreagem e quando ligaram a moto com motor frio aceleraram até o talo e mandou sua camisa pro espaço.ja vi isso na fan 150 de um amigo.ele deu a primeira partida e chamou no "TALO" e saiu aquela fumaçeira na hora

Enviado de meu LG-K200 usando Tapatalk

[andersonpg]

Os caras conseguem fazer besteira até com uma coisa simples que é trocar a embreagem. Não prestam atenção, não se organizam no que estão fazendo.

Esses dias troquei o filtro de combustível do carro, e o cara conseguiu deixar o mesmo vazando. Sorte que eu fui dar uma olhada quando cheguei em casa, o pior é que depois de tirar o carro dá oficina andei bastante, imagina se eu paro em.cima de uma bituca de cigarro?!!

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Eu mesmo trocaria o filtro de combustível, mas no caso do carro muita coisa tem que levantar ele no elevador para conseguir fazer.

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No minimo trocaram sua embreagem e quando ligaram a moto com motor frio aceleraram até o talo e mandou sua camisa pro espaço.ja vi isso na fan 150 de um amigo.ele deu a primeira partida e chamou no "TALO" e saiu aquela fumaçeira na hora

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Ou largaram a tampa e as outras peças em qualquer lugar e ficou areia dentro.

[Ctrl-Alt-Del]

.
Eu cheguei a conclusão que doravante vou fazer praticamente qualquer serviço na moto que for preciso. Exceto se não valer a pena comprar a ferramenta específica. Geralmente comprando a ferramenta sai no máximo o preço do serviço que cobram.

Aqui até há muitas oficinas a maioria boas. Mas eu vejo os donos deixando o serviço na mão de uma garotada que eu não sinto firmeza.

Eu penso o seguinte se com 17 anos eu já regulava carburador, e válvulas e até o ponto com um mínimo de ferramentas só na base de explicações dos amigos falando. Agora com internet, fóruns dicas dos confrades e tals. Só não se vira sozinho quem não quiser.

[Isac-RJ]

Talvez eles esqueceram de colocar óleo e ligaram a moto a seco. Errar todos erram,mas não assumir as responsabilidades já é demais,por isso que mexo na minha moto.

[FernandoCGPrata]

Enfim pessoal, mandei fazer a troca do cilindro e dar um talento no cabeçote.
Obrigado por manifestarem suas opiniões.
Erro deles ou não, estava feito o estrago... Como ainda sou leigo nessa parte não ia nem conseguir argumentar e cobra-los de algum possível erro. E para evitar transtornos e confusão...
Mas tudo certo, valeu! ��