Eu tenho na minha, a tensão antes da bobina é abaixo de 100v , entao um interruptor normal daria.

Eu indicaria fazer um interruptor com uma resistencia de 1 ohm de 5w em serie ligado direto no terra da moto e no fio da bobina, pois há possibilidade de oxidar internamente o interruptor e não funcionar (ja aconteceu comigo longe de casa). esse esquema que te falei é mais seguro pois a energia percorre o caminho mais facil, a corrente vai passar pelo interruptor -> Resistencia -> Terra/GND inves de ir direto pro unico caminho que seria a bobina. (indico usar o resistor para não forçar o CDI/TCI ou ECU pois se ligar direto é a mesma coisa que um curto.)