Diagnóstico luz ALC na Honda Fan 150 flex

[ROD1985]

Coloquei o jumper no conector DSL da minha FAN 150 2013 Flex, e a luz ALC pisca rapido 3 vezes. Ela está abastecida somente com etanol puro(5-6L), mesmo assim o correto na hora que “jampeio” não seria a Luz ALC ficar acessa constante? Fora que já andei mais de 40km só com o novo combustível e nada da luz acender. Isso significa, teoricamente, que a injeção não esta reconhecendo a mistura de maneira correta e com isso adota um mapa "inadequado"(não aproveitamento de todo a potência e tendência a consumir mais). Como a moto não acusa erro de Sonda Lambda, não desconfio dessa peça. Pesquisei o dia todo na net e em grupos e até agora ninguém soube me informar o porque de a moto piscar a ALC.*Estou testando a mesma pois ela anda fraca, e depois de descartar tudo só me restou bomba ou regulador de pressão, troquei o regulador e a moto voltou a ficar “forte” porém a luz ALC não ficou acessa constante e deveria já que retirei tudo e só coloquei o etanol de proposito para ver se a luz acendia com ela andando.

[2weels]

Até onde eu sei, a luz ALC só acende quando vc vai ligar a moto com motor frio (menos de 20°c) e abastecida com etanol, ele serve de alerta para condições dificeis de partida. Depois de alguns segundos funcionando ela apaga. No verão ela nem acende.