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Resultados 1 a 9 de 9
  1. #1
    Novato
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    Crypton 2013 liga mas não acelera

    Boa noite senhores! Sou novo no fórum, fiz uma exaustiva pesquisa por toda a internet sobre a pane que venho enfrentando na minha moto e não encontrei resposta, caso puderem me ajudar ficarei muitíssimo grato.

    Moto: Crypton 115 ano 2013 com 12795km
    Problema: Há 2 semanas minha namorada (dona da moto) vinha sentindo que a aceleração falhava, principalmente na subida. Testei a moto e vi que realmente aconteciam faltas de força mas apenas quando engrenada, com a moto parada funcionava e acelerava normal. Levei no mecânico e ele prontamente disse que era carburador sujo, fizemos a limpeza e fomos buscar a moto. No mesmo dia, após percorrer 8km, ela me llgou dizendo que a moto nao acelerava mais (nesses 8km percorridos ocorreram 2 falhas de aceleraçao). Fui até ela e vi que a moto até ligava mas nao acelerava, toda vez que eu fazia isso ela morria. Levei a moto de pickup ate o mecanico o qual (pasmem) se recusou a continuar mexendo na moto. Pra evitar dor de cabeça levei ela pra casa e resolvi mexer eu mesmo. Abaixo a lista do que já fiz e até agora nada de resolver o problema (na verdade agora a moto nem consegue permancer em ponto morto mais, mesmo eu nao tendo desregulado o carburador):

    -Troquei a vela (coloquei a original NGK)
    -Fiz a troca da solução da bateria (estava com 1 célula abaixo do nível mas troquei tudo de vez, foi de 11,8v carregada pra 13,1v carregada)
    -Retirei o carburador, desmontei ele inteirinho, tirei gicles, limpei cuba, verifiquei boia, limpei com muito cuidado e muito descarbonizante e remontei na moto.
    -Verifiquei mangueiras de combustivel e torneira, tudo ok.
    -Retirei o excesso de sujeira no filtro de ar

    Não sei mais o que posso fazer, procuro ajuda antes de comprar outro carburador novo e correr o risco de gastar dinheiro a toa.

    Obrigado desde já!!

  2. #2
    Novato Avatar de Wagner Cub
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    Cara, a moto parece bem nova pra esse tipo de problema, mas talvez seria bom pensar em bobina de pulso com defeito ou fora de ponto mesmo.

    Enviado de meu LG-D410 usando Tapatalk
    Wagner Nex 110 Black

  3. #3
    Novato
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    Citação Postado originalmente por wagner fym Ver Post
    Cara, a moto parece bem nova pra esse tipo de problema, mas talvez seria bom pensar em bobina de pulso com defeito ou fora de ponto mesmo.

    Enviado de meu LG-D410 usando Tapatalk
    Puxa é verdade, vou testar a bobina pra ver como anda a resistência. Em relação a estar fora de ponto, pode acontecer sem motivo aparente? Pq nao me lembro de nada que eu tenha feito pra deixar ela assim, a não ser que o antigo dono tenha feito...

    De qq forma obrigado, vou testar isso e volto com o resultado!

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    ja pensou em gasolina podre?

    to com um problema parecido (tava apagando e voltando) na minha biz com carburador velho em fim de vida, testei outra gasolina e parece melhor, preciso andar um pouco mais pra confirmar.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  5. #5
    Novato
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    Aug 2017
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    ja pensou em gasolina podre?

    to com um problema parecido (tava apagando e voltando) na minha biz com carburador velho em fim de vida, testei outra gasolina e parece melhor, preciso andar um pouco mais pra confirmar.
    Opa, beleza Vulcan? Então amigo, no mesmo dia que a moto deu problema com a namorada eu empurrei ela ate um posto ipiranga (com boa reputacao aqui na cidade), o tanque estava bem na reserva e completei com aquela gasolina top deles, esqueci o nome. Foi 4,30 o litro. Mesmo assim nada... Talvez isso tenha causado o problema mas o tanque está com 90% de gasolina premium agora, zero chance de ser esse o problema...

    Mas valeu pela dica!!

  6. #6
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por LucasBetinelli Ver Post
    Opa, beleza Vulcan? Então amigo, no mesmo dia que a moto deu problema com a namorada eu empurrei ela ate um posto ipiranga (com boa reputacao aqui na cidade), o tanque estava bem na reserva e completei com aquela gasolina top deles, esqueci o nome. Foi 4,30 o litro. Mesmo assim nada... Talvez isso tenha causado o problema mas o tanque está com 90% de gasolina premium agora, zero chance de ser esse o problema...

    Mas valeu pela dica!!
    ja verificou o filtro de gasolina? o escapamento tem pipocado?
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  7. #7
    Novato
    Data de Ingresso
    Aug 2017
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    ja verificou o filtro de gasolina? o escapamento tem pipocado?
    Rapaz tá aí uma coisa que não olhei, mas amanhã sem falta vou ver... hoje chequei a resistência da bobina, encontrei 18k ohms num local onde o manual de serviço indica 10k. Talvez essa alta impedancia esteja prejudicando a centelha, de qq forma está com problema, vou trocar e ver se resolve. Se não, vou verificar o filtro de gasolina. Obrigado!

  8. #8
    Iniciante
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    salvador /Bahia
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    Diafragma do pistonete do carburador.
    verifica se tem furos no diafragma, senao, monta novamente, tendo o cuidado antes de parafusar a tampa do diafragma de empurrar o pistonete pra cima e mantendo pra cima, parafusar a tampa.

    testa isso e vê se resolve.

  9. #9
    Motociclista
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    May 2005
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    FOZ DO IGUAÇU - PR
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    Citação Postado originalmente por guerralander Ver Post
    Diafragma do pistonete do carburador.
    verifica se tem furos no diafragma, senao, monta novamente, tendo o cuidado antes de parafusar a tampa do diafragma de empurrar o pistonete pra cima e mantendo pra cima, parafusar a tampa.

    testa isso e vê se resolve.
    Se não for isso, é agulha, boia....mas enfim, se liga e não acelera é só carburação....se concentre nele...

    Abraços

    Barudi
    Ando Devagar para Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!!
    Moto: Yamaha Factor 125 k - Roxa

 

 

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