Vlw pelas dicas galera.. Logo depois de criar o tópico, fui desmontar os componentes superficiais pra procurar algo montado errado.. Vi a folga das válvulas e estava tudo certo, aperto do cabeçote etc.. quando tirei o tensionador da corrente do comando, não é q ficou levezinho o motor?! A corrente tava suuper apertada.. Foi só regular direito e agora ela está perfeita, sem barulhos ou "peso" para girar o motor ^^..
Novamente, obrigado. Abraços.