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Resultados 1 a 5 de 5
  1. #1

    Vale a pena, nos dias de hoje, trocar minha fan 2015 em uma xr250 tornado 2008?

    Galera, tudo bem com vocês? Eu tô numa dúvida imensa em relação ao título do meu post. Tenho uma fan esdi 2015 impecável, atualmente está com 8 mil kilometros, sempre andando com motul semi sintético na viscosidade que o manual pede. Sou extremamente rigoroso quanto a manutenção e conservação do meu bem. O grande problema começou a surgir por causa da buraqueira que essas cidades brasileiras tem, estou empenhado em trocar a moto por conta do conforto e versatilidade de uma moto trail. Bom, algumas horas de pesquisa na Internet e eu encontrei uma tornado, aparentemente maravilhosa, e com 48 mil km rodados. Vou disponibilizar o link do anúncio aqui pra vocês darem uma olhada. Minha grande preocupação é saber se estaria comentendo um grande erro ao trocar minha moto nessa tornado. E aí galera, acham que e um bom negócio? Vale a pena pegar uma moto com 7 anos de diferença é com 40 mil km a mais? Esse motor dura mais quantos km?
    Valeu gente, o link pra vocês verem a moto é esse aqui:
    http://www.olx.com.br/vi/393539145.htm

    Obrigado

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
    Idade
    34
    Posts
    4.039
    depende do dono da tornado, se ja meteu em trilha ou não, se cuida da moto ou se só usa. se ele coloca óleo por marca e troca a cada mil KM da pra esperar um motor razoavel... se ele escolhe a dedo o óleo e verifica o nível periodicamente, o motor (e a moto toda) deve estar show de bola.

    durabilidade desse motor? muito boa;
    só existiria alguma dificuldade com custo de manutenção e achar algumas peças específicas como kit de reparo da pinça de freio...

    eu faria uma avaliação e provavelmente trocaria, se o motor estiver bom vai mais uns 50 mil km ou mais se usar óleo bom (API SL pra frente, viscosidade adequada - militec da vida entao).

    de resto precisa ter atenção com manutenção periódica do óleo da bengala, graxa do link, estado do amortecedor, corrosão dos raios e parafusos. se só o plástico da rabeta estiver torta pode ser o aperto dos parafusos dela (que causam o desvio), não se assuste.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de brunogtecno
    Data de Ingresso
    Dec 2015
    Posts
    291
    Vai de gosto né ... Hoje tem varias motos trail no mercado novas ... Não se esqueça que o consumo é bem diferente da 150..

    Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk

  4. #4
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Sep 2017
    Idade
    33
    Posts
    141
    Já ouvi relatos de donos fazendo média de 17km/L em tocada normal. Não sei se estava desregulado.

    Enviado de meu K012 usando Tapatalk

  5. #5
    Motociclista Avatar de Edim silva
    Data de Ingresso
    Jun 2012
    Localização
    jacareí - SP
    Idade
    32
    Posts
    654
    Vale sim.. A tornado é uma otima moto mas como toda moto de trilha tem q ver se nao foi judiada muito judiada.. Assim como a antiga Twister250 é bem vista e tem bom mercado ate hj pelo seu otimo motor a Tornado tbm é... Vale levar em consideraçao tbm a Lander250.. Encara bem a buraqueira tbm e c o problema for consumo ela faz 32 por litro... Claro c aparecer uma pra troca como a Tornado
    EX: Xr 200 R 98 - Amarela
    Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
    EX: Lander 250 11
    Ex: Comet GT 250 12/13

    Xtz 125 X 09
    Comet Gt 250 09

 

 

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