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Resultados 1 a 15 de 21
  1. #1
    Novato Avatar de ViniciusB
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    DT200R Esquentando muito rápido

    Galera minha DT200 ta esquentando muito rápido, eu ando 10 minutos e o sensor de temperatura já fica marcando no vermelho...

    OBS:
    1- Motor ta completamente revisado com juntas novas
    2- Bomba de água ta funcionando
    3- A água circula direitinho
    4- Uso só água pura filtrada no radiador
    5- Tampa do radiador está nova e vedando bem
    6- Está sem válvula termostática
    7 - A cor da vela está normal, não está pobre a mistura

    Se alguém puder me ajudar eu agradeço, obrigado!

    OBS 2: a moto é pra rua, não uso em trilha...
    Última edição por ViniciusB; 09-10-17 às 15:06.

  2. #2
    Olha a mistura se nao ta muito pobre (magra), pode ser a vela tbm, quem acha que ela esta la so pra dar a centelha esta enganado, ela tbm tem a função de retirar calor da câmara de combustão, velas tem classificação de grau termico essas coisas assim...

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    como ta essa taxa de compressão?


    Citação Postado originalmente por General Dynamics Ver Post
    Olha a mistura se nao ta muito pobre (magra), pode ser a vela tbm, quem acha que ela esta la so pra dar a centelha esta enganado, ela tbm tem a função de retirar calor da câmara de combustão, velas tem classificação de grau termico essas coisas assim...
    se resolver esse calor trocando vela, vou trocar as da mirage também!
    Antigamente eu tinha sonhos, agora nem durmo mais.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  4. #4
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Provavelmente está com mistura pobre, confere a cor da vela, cuidado pois isso pode derreter o pistão.

    Sobre o radiador, coloca um bom aditivo junto com a água e se as aletas do radiador estiverem amassadas pegue alguma chavinha ou ponta de faca e deixe elas retas para que o ar passe pelo radiador


  5. #5
    Novato Avatar de ViniciusB
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    Obrigado pelas respostas...

    A cor da vela ta marronzinha, já coloquei a BR9ES, e a mistura não ta pobre, eu to achando estranho por que ela não mantém uma temperatura, ela vai só aumentando...
    o ponteiro da temperatura já pega no vermelho...
    As aletas estão todas abertas, já desentortei uma por uma...

    Acho que vou apelar pra aditivo e colocar uma ventoinha

  6. #6
    Novato Avatar de ViniciusB
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    O motivo de estar esquentando tão rápido era a junta do cabeçote queimada

  7. #7
    Novato
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    E agora como está Dt, parou de esquentar?

  8. #8
    Novato Avatar de ViniciusB
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    mandei trocar a junta do cabeçote e plainar ele, ainda não está pronta, assim que eu testar eu posto aqui, valeuu

  9. #9
    Usuário de motoneta
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    Amigo, assiste esse video, a partir do 38 minutos. Ele fala sobre a valvula termoestatica, voce ja falou que o problema era a junta, mas conhecimento sempre é bom.

  10. #10
    Novato Avatar de ViniciusB
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    Pois é, planei o cabeçote e coloquei as juntas novas e mesmo assim a moto ta esquentando demais, não sei mais o que pode ser

  11. #11
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    a junta do cabeçote queimou pelo superaquecimento, OK... como está a taxa de compressão, ponto de ignição e mistura de óleo no combustível?
    Antigamente eu tinha sonhos, agora nem durmo mais.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
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    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  12. #12
    Novato Avatar de ViniciusB
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    sobre a taxa de compressão não sei informar e nem sobre o ponto de ignição... mas a mistura de óleo na gasolina eu coloco 20ml de motul 800 por litro de gasolina...

    a taxa de compressão e o ponto de ignição pode ajudar a superaquecer o motor?

    - - - Updated - - -

    é muito estranho, em 5 minutos o sensor de temperatura já está quase marcando no vermelho...

  13. #13
    Será que nn é o sensor de temperatura (cebolão) defeituoso?? Te passando a temperatura erroneamente?! Sera que essa ignição esta muita avançada? e o sistema ypvs como anda?

  14. #14
    Novato Avatar de ViniciusB
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    o sensor está certo pois quando ela ferveu estava pra cima da parte verde, já estava na parte vermelha... então eu acho que não está com defeito... o YPVS é mecânico e está abrindo normalmente...

    - - - Updated - - -

    vou ver com o mecânico a respeito da ignição talvez isso influencie na temperatura...

  15. #15
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    4- Uso só água pura filtrada no radiador

    Pode ser isso. Quando tive a DT 200 nunca abri o radiador, mas na Shadow 600 (que tb usa radiador) a "água" do radiador é um liquido mais denso que água e rosa. Salvo engano, isso de usar só água é só em carros mesmo, e parece que não vale pros mais novos. Na moto é bom ter aditivo também.
    Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
    Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.

    ________________
    Honda CG ESD kit 190 Athena

 

 

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