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Resultados 1 a 15 de 28
  1. #1
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    Falcon, Lander, XT 600 ou XRE ?

    Boa tarde pessoal.

    Atualmente tenho uma Twister 02, que eu gosto muito, mas pretendo troca-la até o final do ano .

    Não tenho o que reclamar da minha moto, porém tenho 1.88 de altura, peso 100kg e ando muito com garupa, ou seja.. às vezes sinto falta de mais torque em baixo rpm, pilotagem mais solta, fora a questão da buraqueira que tem aqui em sampa, as vezes parece que estou em cima daquelas máquinas que perfuram asfalto ...

    Enfim, já estou juntando as moedas no porco para trocar, eis a questão....

    Falcon - torque em baixa rpm, bastante peças de reposição no mercado, valor acessível, uma 08 boa está na casa dos 8~10 k
    Contras- consumo (o que mais vejo reclamações)

    Lander - consumo baixo, mecânica razoável, porém não tem o torque que eu espero (eu acho)

    XRE - Uma moto mais nova, no valor que eu estou disposto a investir, porém o fantasma do cabeçote e tem menos torque que a Falcon, porém peças de reposição é manutenção acessível também...

    XT 600 - li bons relatos e durabilidade do motor, mesmo consumo que a Falcon só que com mais torque, porém peças de reposição não são tão fáceis quanto as outras que citei e a mecânica mais alta (pela cc obviamente).


    Lembrando que o percurso que faço para trabalhar da no máximo 10 k total, ando mais aos finais de semana, média de 30 k, mas uso totalmente urbano, pegar corredores, trânsito e afins.

    Estou com bastante dúvida entre os modelos, o ano não é tão relevante para mim, porém quero um equilíbrio, o que vocês acham ?

    Qual a opinião de vocês entre os modelos e qual vocês escolheriam ?

    Enviado de meu ASUS_X008DC usando Tapatalk

  2. #2
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    Minha opinião, se falta torque vai de XT. Se quer consumo, vai de Lander... As outras eu não pegaria.
    Fazer 250 Blueflex

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    Minha opinião, se falta torque vai de XT. Se quer consumo, vai de Lander... As outras eu não pegaria.
    Valeu pela opinião .

    Então consumo é tranquilo, percursos curtos então não é um fator determinante, a pegada mesmo é torque e boa dirigibilidade entende ?

    Não acha uma boa a Falcon ? Estou mais tentado sobre a Falcon ou XT 600.

    Enviado de meu ASUS_X008DC usando Tapatalk

  4. #4
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Todas são boas, cada umas com seus prós e contras. A XT é superior a todas as outras, baita moto, muito robusta e não é tão ruim assim de se achar peças

    - - - Updated - - -

    Mais uma coisa, na minha opinião a XT não é uma moto muito ágil, pelo seu peso. Se você nunca andou em uma procure fazer isso antes de fechar negócio.


  5. #5
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    Citação Postado originalmente por RodrigoSB Ver Post
    Valeu pela opinião .

    Então consumo é tranquilo, percursos curtos então não é um fator determinante, a pegada mesmo é torque e boa dirigibilidade entende ?

    Não acha uma boa a Falcon ? Estou mais tentado sobre a Falcon ou XT 600.

    Enviado de meu ASUS_X008DC usando Tapatalk
    Um amigo meu tem uma e a moto bebe demais, sem contar que é uma moto que saiu de linha faz algum tempo..

    Xre seria muito boa se não fosse o motor 300 que todo mundo tá cansado de saber que não é confiável.
    Fazer 250 Blueflex

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Todas são boas, cada umas com seus prós e contras. A XT é superior a todas as outras, baita moto, muito robusta e não é tão ruim assim de se achar peças

    - - - Updated - - -

    Mais uma coisa, na minha opinião a XT não é uma moto muito ágil, pelo seu peso. Se você nunca andou em uma procure fazer isso antes de fechar negócio.
    Nunca andei em uma mesmo, vou providenciar isso para ter um noção melhor.

    Valeu pela dica

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  7. #7
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    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    Um amigo meu tem uma e a moto bebe demais, sem contar que é uma moto que saiu de linha faz algum tempo..

    Xre seria muito boa se não fosse o motor 300 que todo mundo tá cansado de saber que não é confiável.
    Então, a xt 600 também saiu de linha, aliás foi melhorada né.. porque a última fabricada foi em 04, já a Falcon em 08.

    Então fico pensando se vale a pena investir 10 k em uma XT 04 ou em uma Falcon 08, como falei antes para mim o ano não é um fator determinante desde que o mercado de peças esteja tranquilo.

    Já dei uma volta em uma Falcon é achei top


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  8. #8
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    Citação Postado originalmente por RodrigoSB Ver Post
    Então, a xt 600 também saiu de linha, aliás foi melhorada né.. porque a última fabricada foi em 04, já a Falcon em 08.

    Então fico pensando se vale a pena investir 10 k em uma XT 04 ou em uma Falcon 08, como falei antes para mim o ano não é um fator determinante desde que o mercado de peças esteja tranquilo.

    Já dei uma volta em uma Falcon é achei top


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    A XT600 compartilha várias peças da XT660.

    Isso é muito pessoal, se gostou da Falcon fora o consumo não vejo o porquê não.
    Fazer 250 Blueflex

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    A XT600 compartilha várias peças da XT660.

    Isso é muito pessoal, se gostou da Falcon fora o consumo não vejo o porquê não.
    Valeu man

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  10. #10
    Motociclista Avatar de roschneider
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    soh não esqueça que em sampa todas elas são imãs de vagabundo, um bom seguro tem que entrar na conta...
    Todos podem me chamar de Rodrigo prefiro assim....



  11. #11
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    Citação Postado originalmente por roschneider Ver Post
    soh não esqueça que em sampa todas elas são imãs de vagabundo, um bom seguro tem que entrar na conta...
    E qual não é aqui ?!
    É bem tenso, mas já estou cotando seguro também, desses o da xre foi qual ficou mais caro!

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  12. #12
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    curitiba - PR
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    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    Minha opinião, se falta torque vai de XT. Se quer consumo, vai de Lander... As outras eu não pegaria.
    tamo junto, só observando que a XT vai ser mais difícil de garimpar uma em bom estado
    Antigamente eu tinha sonhos, agora nem durmo mais.
    moto: (ex) biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  13. #13
    Motociclista Avatar de Lampada
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    Sempre tive motos fora de linha e bem menos comerciais que a XT, exemplo: Drag Star, GS 500, Bandit 600, nunca tive problemas com peças. Você que mora em Sp vai ser difícil ficar na mão por causa de peças, BH que é uma roça grande se acha de tudo...
    Eu iria de XT 600, sem duvida.

  14. #14
    Usuário de motoneta Avatar de ailton_azul
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    ╔╣SPO/MG/BA╠╗
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    Então vai de Dunna 600 que acha até no ML. Tem marcador de combustível, coisa que a XT 600 é só no cheiro, nada de marcador no painel. Me ajudaíiiiii

    atual Traxx Dunna 600cc ▒ 2012 ▒ ex Kasinski Comet 150cc ▓ 2011 ▓ CG/XL/XLX Hondas RD135Yamaha ▓ Palio Week Motor Fire, da Família
    NÃO DIGO QUE DESTA ÁGUA NÃO BEBEREI

  15. #15
    Iniciante
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    Citação Postado originalmente por Lampada Ver Post
    Sempre tive motos fora de linha e bem menos comerciais que a XT, exemplo: Drag Star, GS 500, Bandit 600, nunca tive problemas com peças. Você que mora em Sp vai ser difícil ficar na mão por causa de peças, BH que é uma roça grande se acha de tudo...
    Eu iria de XT 600, sem duvida.
    Isso você tem razão!

    Não moro tão longe do centro, lá tem tipo tudo e para todas as motos hahahha. Isso já da um alívio em relação algumas coisas.



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