Citação Postado originalmente por Ctrl-Alt-Del Ver Post
Ademais um camarada deve tirar a vela a cada 5.000 km para também analisar o motor. A vela diz muita coisa pelo aspecto dela.
Sempre que vou lubrificar a corrente, lavar a moto e tal eu tiro a vela e limpo ela com esponja de aço bom bril e gasolina. Não sei se pode acabar prejudicando, até gostaria que alguém me respondesse se pode acabar danificando, mas fica sempre com aquele aspecto de nova.

Também testo usando o multímetro. E realmente, é pela vela que eu sei se meu carburador está regulado ou não.