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Resultados 1 a 4 de 4
  1. #1
    Novato
    Data de Ingresso
    Jun 2017
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    Fazer 250: pane elétrica?

    Boa noite meus caros,

    Preciso da sabedoria de vocês para me dar uma luz.

    Hoje, mais precisamente agora pouco, fui ligar minha Fazer normalmente para voltar pra casa após um longo dia de trabalho e, para minha surpresa e desagrado, tive que voltar de Uber. O que aconteceu foi que eu girei a chave, ela acendeu normalmente o painel, indicador de neutro, injeção e tudo, e quando acionei o "afogador" (afogador, não botão de partida) ela apagou tudo. Tentei por várias vezes repetir o procedimento, girei a chave, ela acendeu tudo certinho, mas se eu tentasse ligar qualquer coisa, seja o afogador, piscas ou farol, ela apagava instantaneamente ou ficava piscando tudo loucamente. Tentei dar partida assim mesmo só para desencargo de consciência mas, como eu já previa, nem sinal de vida. Torci pra ser problema da bateria (apesar de ruim, seria o caso "menos pior") mas, feito o teste no multímetro, constatei que estava passando corrente normalmente, em torno de 11 V.

    Não tenho experiência em mecânica e muito menos em elétrica automotiva, mas creio que infelizmente seja alguma pane na parte elétrica da bicha.

    Com base no que descrevi, o que acham?

  2. #2
    Motociclista Avatar de Marvila
    Data de Ingresso
    Apr 2007
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    Salvador-BA
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    henriquehd97,
    isto está me parecendo relê de partida.
    Teste-o amanhã. Creio que deve custar em torno de uns R$ 50,00.
    Boa sorte e espero ter ajudado.

  3. #3
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    940
    Bateria está descarregada ou já era manoboy.

    Siga meu tutorial:

    http://clubedosyamaheiros.forumeiros...e-carregamento
    Crtl-Alt-Del

  4. #4
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Aug 2017
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    117
    Então, esse teste na bateria é um problema.

    Bati a cabeça com a minha por bastante tempo, procurei problema em tudo, motor de partida, todo sistema elétrico.
    Acontecia algo parecido, enfim, eu media a voltagem na bateria e dava lá 11.8V ou 12.algumacoisa

    O problema é que não adianta nada ter voltagem e a amperagem estar baixa. A amperagem é o que "empurra" a energia para o resto do sistema. Não adianta você ter carga e não ter nada pra empurrar ela.

    O que resolveu pra mim foi uma carga lenta (8~10 horas) da bateria. Ficou como nova.

    No caso eu não medi a amperagem porque fiquei com medo de queimar o multímetro, mas tentei a carga lenta (em casa mesmo, com uma fonte de 12V e 500mA).
    Se quiser, posso postar as fotos de como proceder.
    TITAN 07/08 ESD

 

 

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