O disco de freio tem um nível máximo de empenamento admissível em centésimos de milímetro. Este valor do empenamento máximo é medido com um relógio comparador usando o método indicado no service do respectivo modelo da moto.

Fazendo a medição tu poderias identificar se o problema seria devido ao empenamento dele, antes de simplesmente trocar usando o método lusitano.