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Resultados 1 a 8 de 8
  1. #1
    Motociclista Avatar de Zumbi666
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    Jun 2015
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    Dúvida sobre Crosser 150

    Galera,

    Verdade que a Crosser 150 não tem a regulagem de tensão da mola traseira?

    Procurei no manual, na internet e nada...

    CG Titan 160 2019 Prata (atual)
    Crosser ED 150 2017 Blue
    Fazer 250 2017 Blue
    Factor ED 125 2014 Black


    Vivendo e aprendendo sobre motos...

  2. #2
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Zumbi666 Ver Post
    Galera,

    Verdade que a Crosser 150 não tem a regulagem de tensão da mola traseira?

    Procurei no manual, na internet e nada...
    Isso ai né Grande coisa nn, a bros tbm nn tem!!

  3. #3
    Motociclista Avatar de Zumbi666
    Data de Ingresso
    Jun 2015
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    Então a Crosser deve ser mais dura que a XTZ 125, Lander..., pois além dela não ter essa regulagem, o amortecedor tem um curso de apenas 160mm

    CG Titan 160 2019 Prata (atual)
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    Vivendo e aprendendo sobre motos...

  4. #4
    Motociclista Avatar de jobarte
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    Jun 2010
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    Sinceramente? Não tenho do que reclamar, pra mim, ela segura muito mais do que a Bros (sim, eu já tive uma Bros)

    Agora, que eu me lembre, realmente não tem regulagem de pré-carga não.
    ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
    Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
    Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"

  5. #5
    Motociclista Avatar de Zumbi666
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    Jun 2015
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    Citação Postado originalmente por jobarte Ver Post
    Sinceramente? Não tenho do que reclamar, pra mim, ela segura muito mais do que a Bros (sim, eu já tive uma Bros)

    Agora, que eu me lembre, realmente não tem regulagem de pré-carga não.
    A leitura da suspensão é boa em qualquer terreno?

    Li que esse sistema de link dá a pressão na mola de acordo com o peso exercido sobre a roda, vindo do terreno, que faz a suspensão subir

    CG Titan 160 2019 Prata (atual)
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    Vivendo e aprendendo sobre motos...

  6. #6
    Motociclista
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    Na verdade essa regulagem de pre carga só deixa mais dura ou mais macia.

    A Fazer tem a regulagem, que de fabrica vem em 3. Quando eu andava com a patroa a moto baixava demais, comprei a chave e regulei no mais duro, 6, mas quando eu andava sozinho ficava duro demais, deixei em 5.
    Fazer 250 Blueflex

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    Na verdade essa regulagem de pre carga só deixa mais dura ou mais macia.
    (...)
    não é bem isso, ele coloca uma pré-carga na mola para ajustar a altura do gap/sag com a carga.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Zumbi666 Ver Post
    A leitura da suspensão é boa em qualquer terreno?

    Li que esse sistema de link dá a pressão na mola de acordo com o peso exercido sobre a roda, vindo do terreno, que faz a suspensão subir
    o link cria uma curvatura de força <-> velocidade na roda diferente da mola simples, que ajuda a manter o contato com o solo e gera muito mais força perto do fim de curso, é muito mais sensível no ajuste de pré carga que as suspas monoshock ou bishock. não fica bom ajustar a altura dela com a pré-carga, é melhor trocar um dos links para menor ou maior (quando possível).
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  8. #8
    Motociclista Avatar de Zumbi666
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    Galera,

    Será que a Crosser 2018 virá com ajuste de carga da tensão?

    CG Titan 160 2019 Prata (atual)
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