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Resultados 1 a 6 de 6

Tópico: Titan 150 +3mm

  1. #1
    Novato Avatar de victorcarlini
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    Aug 2017
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    Lightbulb Titan 150 +3mm

    Bom dia , boa tarde boa noite a todos do grupo.

    seguinte , tenho uma titan 150 injetada , 12/12 .

    Motor aparenta estar muito fraco ,por conta da km ja alta , 98mil km. tendo assim dificuldades para andar ate mesmo dentro da cidade , nao consegue subir engarupado sem ter que "esguelar" o motor , nao passar de 90 em rodovias e estradas , 110 no maximo em uma descida .

    O motivo do tópico é : Aumento de cilindrada colocando pistão 3mm+ , com algum comando próprio para a taxa de comprensao que vai dar , ou aqueles comandos denomidados como BRAVO , e um bom preparamento no cabeçote , resolveria meu problema ?

    Porém , o meu foco nao é em velocidade final , e sim , melhor desempenho para rodar na cidade , como trabalho com entregas durante o dia , e a noite quase sempre estou engarupado , preciso de um bom tork e um desempenho bom para a cidade ...

    Se agluem poder me dar algumas dicas sobre isso eu agradeceria , tenho medo de montar com pistao 4mm+ pois creio que a espessura da camisa fica muito fina , ocasionando assim algum problema , na minha opiniao.

    caso alguem souber de um projeto bom ou uma opiniao que possa ajudar , agradeço !

    Obrigado a todos desde já.
    TITAN ESD 150 2012

  2. #2
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Aug 2009
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    Até onde eu ouvi o povo falar, sem fazer nenhuma modificação na parte da injeção, a sua moto vai aguentar até 1,5mm ou 2mm, algo assim, mais do que isso vc já tem que correr atras de recursos de fazer a injeção jogar mais combustível.
    Mas é bom confirmar com os especialistas.

    Como o tempo e o vento...

  3. #3
    Novato Avatar de victorcarlini
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    Aug 2017
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    SÃO JOSÉ DO RIO PRETO - SP
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    Até onde eu ouvi o povo falar, sem fazer nenhuma modificação na parte da injeção, a sua moto vai aguentar até 1,5mm ou 2mm, algo assim, mais do que isso vc já tem que correr atras de recursos de fazer a injeção jogar mais combustível.
    Mas é bom confirmar com os especialistas.
    entao , fui a uma oficina de confiança eles me informaram que conseguem montar ate 4mm+ sem ter que alterar nada na injeção , fiz um orçamento de peças e mao de obra ficou 630 , cilindro retificado + pistao + aneis + comando feito para a taxa de comprensao q vai dar
    acho que um preço justo ne ?
    TITAN ESD 150 2012

  4. #4
    Usuário de motoneta
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    Montei 3mm na minha fan 150 2012 com o comando original msm, a moto fica muito torcuda em baixos e medios giros, ficou torcuda a ponto de sair em primeira marcha, na marcha lenta! Coloquei um pinhao com um dente a mais e ficou perfeita pra min que nao buscava velocidade final e sim resposta rapida ao enrolar o cabo!! Quando abasteço ela no alcool ai que ela fica violenta msm!!
    Última edição por General Dynamics; 09-01-18 às 20:40.

  5. #5
    Novato Avatar de victorcarlini
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    Citação Postado originalmente por General Dynamics Ver Post
    Montei 3mm na minha fan 150 2012 com o comando original msm, a moto fica muito torcuda em baixos e medios giros, ficou torcuda a ponto de sair em primeira marcha, na marcha lenta! Coloquei um pinhao com um dente a mais e ficou perfeita pra min que nao buscava velocidade final e sim resposta rapida ao enrolar o cabo!! Quando abasteço ela no alcool ai que ela fica violenta msm!!
    e ai amigo , andei numa 3 mm ontem porem ela tava somento o pistao sem nada relação original , gostei muito tambem achei que tem uma boa pegada e um tork bom , porem optei por montar 4mm seco .
    somente pistao , nao troquei comando nem nada a unica coisa q ta e pistao 4mm e escapamento dore , rapaaazzz ficou caneluda a moto em , ta andando de mais bixo , porem acho que vou ter q trocar ou o pinhao ou a relação , pq ela esta muito leve se acelerar muito forte ela empina e tals.
    muito bom o kit ficou otimo mesmo
    TITAN ESD 150 2012

  6. #6
    Usuário de motoneta
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    Jul 2017
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    Q bom q gostou, coloca o pinhão 17 (um dente maior), que fica melhor ainda!

 

 

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